A、 普通开式齿轮油(CKH)和极压开式齿轮油(CKJ)
B、 极压开式齿轮油(CKJ)和溶剂稀释型开式齿轮油(CKM)
C、 普通开式齿轮油(CKH)和溶剂稀释型开式齿轮油(CKM)
D、 普通开式齿轮油(CKH)、极压开式齿轮油(CKJ)及溶剂稀释型开式齿轮油(CKM)
答案：D
解析：题目解析 答案：D 解析：该题目问的是目前开式齿轮油的分类情况。选项D中列举了三种类型的开式齿轮油，即普通开式齿轮油(CKH)、极压开式齿轮油(CKJ)和溶剂稀释型开式齿轮油(CKM)。这三种类型的齿轮油都是目前开式齿轮油的分类，所以答案为D。
A、 普通开式齿轮油(CKH)和极压开式齿轮油(CKJ)
B、 极压开式齿轮油(CKJ)和溶剂稀释型开式齿轮油(CKM)
C、 普通开式齿轮油(CKH)和溶剂稀释型开式齿轮油(CKM)
D、 普通开式齿轮油(CKH)、极压开式齿轮油(CKJ)及溶剂稀释型开式齿轮油(CKM)
答案：D
解析：题目解析 答案：D 解析：该题目问的是目前开式齿轮油的分类情况。选项D中列举了三种类型的开式齿轮油，即普通开式齿轮油(CKH)、极压开式齿轮油(CKJ)和溶剂稀释型开式齿轮油(CKM)。这三种类型的齿轮油都是目前开式齿轮油的分类，所以答案为D。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:带泵交流发电机上的真空源可以从汽油发动机上直接取得
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:60 号以上的钢经热处理后具有良好的弹性,因此主要用来制造弹簧。
A. 调节器随发电机转速
B. 发电机空载转速
C. 启动机制动
D. 发电机负载
解析：（BF004 交流发电机调节器的转速特性试验）：在交流发电机调节器的转速特性试验中，我们需要检测调节器随发电机转速变化时，调节电压的变化幅度。因此，答案是A.
A. 车速70~80km/h
B. 车速50~60km/h
C. 车速30~40km/h
D. 车速最高
解析：（BA001）：根据题目描述，“汽车式起重机制动系统中，蹄片与制动鼓间的间隙根据各机型制动器的具体结构和说明书的规定进行调整”，并且应保证在“车速3040km/h”时，紧急踏下制动踏板，各车轮同时制动抱死、不跑偏。所以选项C（车速3040km/h）是正确的答案，这个车速范围可以确保制动器正常工作，而同时又不过快。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:甲类钢随钢号的增大,钢的强度增加,而塑性降低。
A. 正确
B. 错误
A. 12mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 3mm
解析：题目解析 答案：B. 8mm 解析：国产起动机新电刷的标准高度为14mm，而极限高度为8mm。当电刷磨损达到极限高度以下时，应该将其更换为新电刷，以保证起动机的正常工作。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:在旗语指挥信号中,红旗拢起,横在腹前,指向应转臂的方向;绿旗拢起,竖在红旗前,互相垂直,是指挥发出的“微徽转臂”信号。
A. 曲柄连杆机构
B. 配气机构
C. 燃油供给系
D. 冷却系
解析：题目解析 答案：A 解析：柴油机进行能量转换的主要机构是( )。能量转换在发动机中通过曲柄连杆机构实现，将往复直线运动转换为旋转运动。因此，正确答案为A选项。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:用类比法选择公差等级时,最常用的方法是当公差等级较高时,相互配合的轴与孔中,轴的公差等级应高一级。
