A、 前面
B、 中部
C、 最后
D、 任意地方
答案：C
解析：题目解析 题目要求情况报告的行文日期放在何处。正确答案是C，即放在情况报告的最后。在正式的文书写作中，通常会在文末署名和写上日期，这样可以方便读者知道情况报告的具体编写日期，以便于追溯和参考。
A、 前面
B、 中部
C、 最后
D、 任意地方
答案：C
解析：题目解析 题目要求情况报告的行文日期放在何处。正确答案是C，即放在情况报告的最后。在正式的文书写作中，通常会在文末署名和写上日期，这样可以方便读者知道情况报告的具体编写日期，以便于追溯和参考。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:对一台具体使用的柴油机,标定功率速度特性只有一条。
A. 对冷却系中的压力较敏感
B. 工作可靠性差
C. 寿命短
D. 内部有石蜡和白蜡的混合剂
解析：题目解析 答案:D 解析: 液体式节温器是一种用于控制发动机温度的装置，通常包含一些特殊液体（如石蜡和白蜡的混合剂）。这些液体会根据温度的变化膨胀或收缩，以控制冷却系统的流动。选项中提到液体式节温器内部有石蜡和白蜡的混合剂，是其特有的设计特点，而其他选项中提到的特点与液体式节温器不符，因此答案为D。
A. 汽油机
B. 柴油机
C. 蒸汽机
D. 煤气机
解析：BH004 正确答案是 B. 柴油机。 选项 A、C 和 D 都是错误的。一般常用起重机的发动机是柴油机，因为柴油机具有高扭矩和燃油效率较高的特点，适合用于提供起重机的动力。
A. 连杆
B. 凸轮
C. 齿轮
D. 棘轮
解析：题目解析 题目要求选择内燃机配气机构所采用的机构，以实现气门的定时开闭。在内燃机的配气机构中，气门的开闭是由凸轮来控制的，凸轮的形状和运动规律决定了气门的开启和关闭时间。因此，正确答案是 B. 凸轮。
A. 正确
B. 错误
A. 燃油低压系统、共轨压力控制系统
B. 共轨压力控制系统和燃油喷射控制
C. 燃油低压系统、和燃油喷射控制
D. 燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制
解析： BF003 共轨燃油系统,主要由( )系统等组成 选项：A. 燃油低压系统、共轨压力控制系统 B. 共轨压力控制系统和燃油喷射控制 C. 燃油低压系统、和燃油喷射控制 D. 燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制 答案：D 解析：共轨燃油系统主要包括燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制。选项D包含了这三个主要组成部分，是正确的答案。
A. IT01
B. IT0
C. IT1
D. IT18
解析：题目解析 题目中问到各级标准公差的代号中哪个公差等级最高。在标准公差制度中，公差等级的代号一般是用字母表示，例如IT01，IT0，IT1等。字母后的数字越小，代表公差等级越高，即公差范围越小，零件的精度要求越高。所以在这道题中，选择公差等级代号中数字最小的IT01，答案为A。
A. 普通螺纹
B. 螺钉
C. 双头螺栓
D. 紧固螺钉
解析：题目解析 题目要求选择一种适用于固定两个零件相互位置，且不传递很大力或扭矩的联接方式。选项中，普通螺纹、螺钉和双头螺栓都可能在一定情况下传递力或扭矩，但紧固螺钉通常用于不需要大力或扭矩传递的固定。因此，选择答案 D：紧固螺钉。
A. 低副
B. 高副
C. 转动副
D. 移动副
解析：题目解析 题目中描述了互相啮合的轮齿之间为点或线接触的情况，这种情况下称为高副。在机械工程中，高副指的是两个零件之间的接触方式为点或线接触，这通常意味着它们在相对运动中只有少量的相对位移。因此，答案选项B“高副”是正确的，符合题目描述。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:起动机的操纵机构分直接操纵机构和电磁操纵机构两种。
