A、 计划
B、 执行
C、 检查
D、 总结
答案：C
解析：题目解析 题目要求根据对照计划要求，检查、验证效果，并及时发现计划过程中的问题，总结经验教训阶段是“PDLA”中的哪个阶段。根据PDLA的含义，它代表计划（Plan）、执行（Do）、检查（Check）、总结（Act）的循环，用于持续改进。在这个循环中，总结经验教训阶段对应的是“Act”阶段，所以答案是C. 检查。
A、 计划
B、 执行
C、 检查
D、 总结
答案：C
解析：题目解析 题目要求根据对照计划要求，检查、验证效果，并及时发现计划过程中的问题，总结经验教训阶段是“PDLA”中的哪个阶段。根据PDLA的含义，它代表计划（Plan）、执行（Do）、检查（Check）、总结（Act）的循环，用于持续改进。在这个循环中，总结经验教训阶段对应的是“Act”阶段，所以答案是C. 检查。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 游车
B. 飞车
C. 拉缸
D. 抱瓦
解析：答案是B。 解析：题目中描述的情况是发动机转速突然急剧增高且失去控制，大大超过最高使用转速。这种情况被称为“飞车”。选项B中的“飞车”正是描述了这种情况，因此是正确答案。
A. 配油盘式
B. 配油轴式
C. 否定式
D. 阀式
解析：题目解析 液压泵的配油方式主要有阀式和确定式配油两类。阀式配油是通过控制阀来调整液压泵的出油量，它可以根据需要进行精确的流量和压力控制。因此，选项 D 正确。
A. 正确
B. 错误
A. 用三位换向阔中位机能的卸荷回路
B. 用二位二通换向阅的卸荷回路
C. 用先导式溢流阀的卸荷回路
D. 采用卸荷阀的卸荷回路
解析：题目解析 题目：多用于系统需要保压的卸荷回路中，常与蓄能器配合使用的泄荷回路是( )。 选项解析：在需要保压的卸荷回路中，常常使用采用卸荷阀的回路，这可以与蓄能器一起使用以实现所需的功能。因此，选项 A 错误，选项 B 错误，选项 C 错误，选项 D 正确。综合考虑，答案为 D。
A. 油液黏度过高或过低。
B. 进出油口接反。
C. 转子装反或叶片在叶槽内装反
D. 转速太低,或系统有泄漏
解析：题目解析 题目要求找出叶片泵和叶片马达出现压力提不高或流量不足达不到额定值的可能原因不包括的选项。选项 A 提到油液黏度过高或过低，这会影响叶片泵和叶片马达的正常工作，是可能的原因之一，正确。选项 B 提到进出油口接反，这也是可能导致问题的原因之一，正确。选项 C 提到转子装反或叶片在叶槽内装反，这也是可能的原因之一，正确。选项 D 认为转速太低或系统有泄漏，这也是可能导致问题的原因之一，正确。因此，选项 B 描述的原因不正确，是正确答案。
A. 摩擦片式
B. 滑块凸轮式
C. 自锁式
D. 托森式
解析：题目解析 答案：C（自锁式） 解析：题目中提到了汽车上常用的防滑差速器有强制锁止式和某个类别。我们需要从选项中找出这个类别。根据选项，只有C选项“自锁式”是符合要求的，因此选择C作为答案。
A. 正确
B. 错误
A. 飞轮
B. 扭转减震器
C. 曲轴
D. 活塞
解析：BF012 起动系的作用是使柴油机由静止状态转入运动状态，借助外力使( )达到一定的转速。 选项C. 曲轴 题目解析： 起动系的作用是使柴油机由静止状态转入运动状态，借助外力使曲轴达到一定的转速。曲轴是柴油机中的重要组成部分，它通过连杆将往复运动转换为旋转运动，从而驱动柴油机的各种部件和输出功率。起动系的目标就是通过外力使曲轴转动，从而使整个柴油机系统开始运转。
