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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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120型控制阀常用制动位时紧急阀的紧急活塞两侧压差（），故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。

A、小　

B、中

C、大　

D、特大

答案：A

列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

双层集装箱专列整备作业时需检查制动梁安全链松余量符合规定。

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下交叉支撑转向架不允许单侧提升、吊运侧架。

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事故直接经济损失包括（）。

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事故发生后，事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即向邻近铁路车站、列车调度员、公安机关或者相关单位负责人报告。

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经列检作业场所在站编组始发的货物列车闸瓦压力须符合《技规》的规定。

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17型车钩连结轮廓符合TB/T2950-1999。

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固定编组循环使用的的车组应按检修周期、车辆结构一致及指定固定地点检查维修的原则进行“（）”管理，定检到（过）期车应整列或成组扣车。

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车辆检修时，摇枕中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（）（从下心盘凸脐上部测量）。

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路用列车是专为运送铁路自用物资或（）的列车。

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接到事故救援报告后，应当根据事故严重程度和影响范围，按特别重大、重大、较大、一般四个等级由相应单位、部门作出应急救援响应。

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单选题

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

120型控制阀常用制动位时紧急阀的紧急活塞两侧压差（），故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。

A、小　

B、中

C、大　

D、特大

答案：A

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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双层集装箱专列整备作业时需检查制动梁安全链松余量符合规定。

A. 正确

B. 错误

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下交叉支撑转向架不允许单侧提升、吊运侧架。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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事故直接经济损失包括（）。

A. 行车中断的损失费用

B. 承运的行包、货物的损失

C. 事故应急处置和救援费用

D. 死亡和受伤人员的人身保险赔偿费用

点击查看答案

事故发生后，事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即向邻近铁路车站、列车调度员、公安机关或者相关单位负责人报告。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

经列检作业场所在站编组始发的货物列车闸瓦压力须符合《技规》的规定。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

17型车钩连结轮廓符合TB/T2950-1999。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

固定编组循环使用的的车组应按检修周期、车辆结构一致及指定固定地点检查维修的原则进行“（）”管理，定检到（过）期车应整列或成组扣车。

A. 常态化

B. 动车化

C. 动态化

D. 客车化

点击查看答案

车辆检修时，摇枕中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（）（从下心盘凸脐上部测量）。

A. 160mm

B. 150mm

C. 100mm

D. 90mm

点击查看答案

路用列车是专为运送铁路自用物资或（）的列车。

A. 煤

B. 设备

C. 机械

D. 牲畜

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

接到事故救援报告后，应当根据事故严重程度和影响范围，按特别重大、重大、较大、一般四个等级由相应单位、部门作出应急救援响应。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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