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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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现场检车员、故障修理人员、列检工长在现场作业时发现、（）、处理铁路货车故障后，须记录到《检车员工作记录手册》中。

A、扣修

B、确认

C、检查

D、修理

答案：B

列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

有制造、检修标记要求的，装车使用前须检查确认其标记清晰、符合要求，且使用寿命符合规定，方可装车使用。

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每公里线路上铺设轨枕的数量，要根据运量及行车速度等运营条件确定。一般在500根之间。轨枕根数越多，轨道强度越大。

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5T系统预报轴位“左一”是按（）定位方式定位的。

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当固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定办理（），回送配属车辆段、专修段或铁路总公司指定的单位施修。

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P70型通用棚车容积为（）m3。

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转8AG、转8G型同一转向架4个承载鞍上平面距轨面高度差大于1mm时,可在承载鞍顶面安装垫板进行调整，但同一轮对须同时安装垫板。（）

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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车号自动识别标签无失效（无AEI复示终端的列检作业场除外）、丢失。

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17型车钩钩身磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换。

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驼峰主体信号机用来指挥机车进行解体作业，每条推送线设一架，位于驼峰线路的最高处，以保证有足够的限速距离。

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铺轨机、架桥机过轨技术检查时，检查高磷铸铁闸瓦磨耗剩余厚度不小于14mm。

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

现场检车员、故障修理人员、列检工长在现场作业时发现、（）、处理铁路货车故障后，须记录到《检车员工作记录手册》中。

A、扣修

B、确认

C、检查

D、修理

答案：B

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有制造、检修标记要求的，装车使用前须检查确认其标记清晰、符合要求，且使用寿命符合规定，方可装车使用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

每公里线路上铺设轨枕的数量，要根据运量及行车速度等运营条件确定。一般在500根之间。轨枕根数越多，轨道强度越大。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

5T系统预报轴位“左一”是按（）定位方式定位的。

A. 轴位

B. 轮位

C. 运行方向

D. 梁位

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当固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定办理（），回送配属车辆段、专修段或铁路总公司指定的单位施修。

A. 入段手续

B. 回送手续

C. 返修手续

D. 返厂手续

点击查看答案

P70型通用棚车容积为（）m3。

A. 130

B. 140

C. 140

D. 145

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

转8AG、转8G型同一转向架4个承载鞍上平面距轨面高度差大于1mm时,可在承载鞍顶面安装垫板进行调整，但同一轮对须同时安装垫板。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车号自动识别标签无失效（无AEI复示终端的列检作业场除外）、丢失。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

17型车钩钩身磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换。

A. 3.0

B. 2.0

C. 4.0

D. 1.0

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

驼峰主体信号机用来指挥机车进行解体作业，每条推送线设一架，位于驼峰线路的最高处，以保证有足够的限速距离。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

铺轨机、架桥机过轨技术检查时，检查高磷铸铁闸瓦磨耗剩余厚度不小于14mm。

A. 正确

B. 错误

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