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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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我国货车空气控制阀采用（）压力作用阀。

A、三

B、二

C、二、三

D、四

答案：B

列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

列检作业场或货车运用车间的名称须与所在车场或（）的名称相对应

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采用弹簧垫圈防松属于摩擦力防松法。（）

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事故应急救援过程中，人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应在救援结束后进行补报。

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钩缓装置（）安装螺栓采用防松螺母并加装开口销。

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（辆货统-101）表报的名称是《铁路局超偏载集中监控统计报表》。

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铁路货车故障信息中的发现信息包括车次、车种车型车号、编挂位置等。

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设有AEI复示终端设备的列检作业场，需根据复示终端显示信息提示对铁路货车标签状态进行检查。

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轴承前盖裂损属于（）故障。

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货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上，为重大事故。

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运用中的车辆应按规定的使用寿命年限扣修。

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单选题

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

我国货车空气控制阀采用（）压力作用阀。

A、三

B、二

C、二、三

D、四

答案：B

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列检作业场或货车运用车间的名称须与所在车场或（）的名称相对应

A. 站区

B. 车站

C. 编组站

D. 区段站

点击查看答案

采用弹簧垫圈防松属于摩擦力防松法。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

事故应急救援过程中，人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应在救援结束后进行补报。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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钩缓装置（）安装螺栓采用防松螺母并加装开口销。

A. 车钩托梁

B. 钩尾销托梁

C. 安全托板

D. 钩尾框托板

点击查看答案

（辆货统-101）表报的名称是《铁路局超偏载集中监控统计报表》。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路货车故障信息中的发现信息包括车次、车种车型车号、编挂位置等。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

设有AEI复示终端设备的列检作业场，需根据复示终端显示信息提示对铁路货车标签状态进行检查。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

轴承前盖裂损属于（）故障。

A. 典型

B. 重点

C. 其他

D. 一般

点击查看答案

货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上，为重大事故。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

运用中的车辆应按规定的使用寿命年限扣修。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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