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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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货车脱轨自动阀采用（）涂层防腐处理。

A、锌铬

B、油漆

C、喷塑

D、氧化

答案：A

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铁路局每年、车辆段每季度、技术交接作业场和装卸检修作业场每月应与路外企业部门召开一次协调联系会。

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轴承前盖裂损属于（）故障。

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行24小时制。

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货车辆车辆全长与定距的比为（）倍。

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货物列车列尾装置的安装与摘解，由列检人员负责。( )

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事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定发生单位责任。

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转K6型转向架采用的关键技术主要有：（）、弹性交叉杆、JC型双作用弹性旁承、导电心盘磨耗盘、耐磨销套等。

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自备铁路货车办理过轨技术检查须符合自备铁路货车编码注册规定的（）。

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货车临修时，轮对尺寸须符合（）限度要求。

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车辆段调查人员调查热轴故障时，记录轮轴技术状态后无需重复记录滚动轴承标志板内容。

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单选题

)

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

货车脱轨自动阀采用（）涂层防腐处理。

A、锌铬

B、油漆

C、喷塑

D、氧化

答案：A

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铁路局每年、车辆段每季度、技术交接作业场和装卸检修作业场每月应与路外企业部门召开一次协调联系会。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

轴承前盖裂损属于（）故障。

A. 典型

B. 重点

C. 其他

D. 一般

点击查看答案

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行24小时制。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

货车辆车辆全长与定距的比为（）倍。

A. 1.4

B. >1.4

C. <1.4

D. 1.5

点击查看答案

货物列车列尾装置的安装与摘解，由列检人员负责。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定发生单位责任。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

转K6型转向架采用的关键技术主要有：（）、弹性交叉杆、JC型双作用弹性旁承、导电心盘磨耗盘、耐磨销套等。

A. 轴箱橡胶垫

B. 摇动座

C. 弹簧托板

D. 副构架

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

自备铁路货车办理过轨技术检查须符合自备铁路货车编码注册规定的（）。

A. 车种车型车号

B. 制造要求

C. 标记

D. 设计要求

点击查看答案

货车临修时，轮对尺寸须符合（）限度要求。

A. 厂修

B. 段修

C. 辅修

D. 运用

点击查看答案

车辆段调查人员调查热轴故障时，记录轮轴技术状态后无需重复记录滚动轴承标志板内容。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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