A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 缓冲柱塞与缓冲环相配合的孔装配不良
B. 缸筒与缸盖不同轴、缸筒端面对轴心线的垂直度不合要求
C. 活塞与活塞杆发生倾斜
D. 缓冲节流阀的节流口太小
解析：题目解析 题目中要求选择不属于液压缸缓冲过程中出现爬行原因的选项。爬行是指在液压缸缓冲过程中，活塞在没有外力作用下自动移动的现象。选项A、B和C都可能导致液压缸爬行，因为它们都与活塞、缸筒、缓冲环等的安装和配合关系有关，会影响到缓冲效果。而选项D提到的缓冲节流阀的节流口太小不会直接导致液压缸爬行，所以正确答案是D。
A. 转速
B. 扭矩
C. 流速
D. 拉力
解析：BB003 液压传动易于大幅度减速,可以获得较大的力和( ),并能实现较大范围的无级变速,使整个传动系统得到简化。 答案:B 解析：液压传动系统利用液体介质传递动力，可以通过液压缸和液压马达等装置实现大幅度减速，同时提供较大的输出扭矩。液压传动系统的输出力和扭矩与液压缸或马达的工作压力和有效面积相关。因此，答案选择B，即“扭矩”。
A. 61
B. 10
C. 610
D. 102
解析：题目解析 题目：BH004 朝阳 6102 型发动机缸径是( )。 选项：A. 61 B. 10 C. 610 D. 102 答案：D 解析：题目中问的是"朝阳 6102 型发动机缸径"，其中"缸径"是指汽缸的直径。选项中的数字分别代表了不同的数值，而题目中未提到具体数值是多少，所以我们不能确定具体的缸径。然而，朝阳 6102 型发动机的缸径应该是一个整数，并且通常缸径以毫米为单位，102是一个合理的缸径数值，所以答案选D. 102。
A. 正确
B. 错误
A. 锻焊
B. 接触焊
C. 电弧焊
D. 电渣焊
解析：题目解析 题目要求选择目前常用的焊接方法。在选项中，锻焊和电渣焊都是焊接方法，但电弧焊是目前应用较广泛的一种常见焊接方式，因为它适用于多种材料和情况，具有较大的灵活性。因此，选择答案 C：电弧焊。
A. 惯性力
B. 压力
C. 离心力
D. 重力
解析：主减速器从动锥齿带起的齿轮油从进油道进入两轴承小端之间，在( C. 离心力 )作用下从轴承大端流出，再经回油道流回主减速器内。离心力在旋转的过程中将润滑油推向离心方向，起到润滑和冷却的作用。
A. 有用功
B. 无用功
C. 机械总功
D. 指示功
解析：题目解析 题目要求理解平均指示压力的定义。平均指示压力是单位气缸容积在一个循环中所做的平均功，它反映了发动机内燃烧过程的强度。因此，正确答案是 D. 指示功。
A. 左旋和右旋
B. 联接和传动
C. 标准和特殊
D. 英制和公制
解析： 螺纹按用途分两大类，即联接和传动。答案选项B“联接和传动”正确描述了螺纹按用途分为两大类的情况。
A. 配油盘式
B. 配油轴式
C. 否定式
D. 阀式
解析：题目解析 液压泵的配油方式主要有阀式和确定式配油两类。阀式配油是通过控制阀来调整液压泵的出油量，它可以根据需要进行精确的流量和压力控制。因此，选项 D 正确。
A. 气门与气门座烧损
B. 空气滤清器冒烟
C. 排气管放炮
D. 排气管冒蓝烟
解析：BI019 下列哪种故障现象不是由于气门间隙过小造成的？ 答案：D. 排气管冒蓝烟。 解析：选项A、B、C都是气门间隙过小可能导致的故障现象，例如气门与气门座烧损、空气滤清器冒烟、排气管放炮等。而排气管冒蓝烟通常是柴油机燃烧不完全或者润滑油进入燃烧室引起的，与气门间隙大小无关。
