解析：BD001 传感器属于气动系统的( )。 A. 气压发生部 B. 控制部 C. 执行部 D. 辅助部答案: B 题目解析: 这道题目涉及到气动系统的组成部分。传感器主要用于感知和测量气动系统的参数，以便控制和调节系统的运行。这些控制和调节功能属于控制部分。因此，选择 B 选项“控制部”是正确的。

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11、( )12.AA005 锉削的方法一般有顺向锉、交叉锉、横锉三种。

A. 正确

B. 错误

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360.14. 为建立这些内燃机的理论循环,必须对一系列不可逆损失作必要的简化和假设, 下列说法错误的是( )。

A. 　忽略发动机进排气过程,将实际的开口循环简化为闭口循环

B. 　将燃烧过程简化为等容、等压或混合加热过程,将排气过程简化为等容放热过程

C. 　把压缩和膨胀过程简化成理想的绝热等熵不可逆过程,忽略工质与外界的热量交换及其泄漏等的影响

D. 　以空气为工质,并视为理想气体,在整个循环中工质物理及化学性质保持不变,比热容为常数

解析：题目解析：这道题讨论了建立内燃机的理论循环时所需的简化和假设。在建立理论循环时，为了方便分析，需要对一些不可逆损失进行必要的简化和假设。正确的做法是将压缩和膨胀过程简化成理想的绝热等熵不可逆过程，并忽略工质与外界的热量交换及其泄漏等影响。因此，错误的选项是 C. 把压缩和膨胀过程简化成理想的绝热等熵不可逆过程，其他选项是正确的做法。

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71. AB010 国标规定,外螺纹的大径及螺纹终止线用( )表示。

A. 　细实线

B. 　点划线

C. 　粗实线

D. 　虚线

解析：（AB010）：该题目问的是国标规定外螺纹的大径及螺纹终止线用什么样的线表示。正确答案是C，粗实线。在图纸中，螺纹的大径一般用粗实线标识，而螺纹的终止线也用相同的粗实线表示。

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521.BH001 柴油机供油正时不正确可能会出现( )。

A. 　功率不足

B. 　气缸垫烧坏

C. 　机油压力过高

D. 　怠速不稳

解析：题目解析题目：柴油机供油正时不正确可能会出现( )。选项：A. 功率不足 B. 气缸垫烧坏 C. 机油压力过高 D. 怠速不稳答案解析：柴油机的供油正时是指燃油喷入气缸的时机是否正确。如果供油正时不正确，燃烧效率会降低，导致功率不足。其他选项的问题与供油正时不太相关，因此正确答案为 A. 功率不足。

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410.BE011 柴油机中燃气以( )换热方式自缸套传递热量。

A. 　对流

B. 　传导

C. 　辐射

D. 　折射

解析：题目解析 BE011 柴油机中燃气以对流方式自缸套传递热量。答案解析：对流是指气体或液体通过流动来传递热量的方式，这是柴油机中燃气与缸套间传递热量的主要方式。传导和辐射在柴油机中也有作用，但对流是主要方式。

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65. AB008 在同一螺线上相邻两牙对应两点间的轴向距离称为( )。

A. 　螺距

B. 　导程

C. 　线数