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吊车司机(中级工、高级工、技师)题库
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吊车司机(中级工、高级工、技师)题库
题目内容
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判断题
)
200.( ).BF002 发电机调节特性试验的目的是检测调节器的调节电压是否在规定值范围内

A、正确

B、错误

答案:A

吊车司机(中级工、高级工、技师)题库
11、( )356.BF012 柴油机是靠外力起动的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91751018-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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11、( )309.BF004 柴油机气缸套直接与高温高压的气体相接触,并同时承受来自活塞的惯性力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9174d0aa-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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581.BH008 在汽车式起重机行驶制动系统中,气压制动产生不良或失灵主要原因是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a4296192-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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10.BB010 液压系统中的控制阀按功能可分为哪三大类?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/c79fbe14-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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11、( )501.BI014 起重机的卷扬减速机,一般新机工作150H后,应换油一次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91762ee3-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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20. AA006 允许尺寸变化的两个极限值称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/dfdb5cdd-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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579. BI018 发动机齿圈与飞轮的配合应有( )的过盈。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/7eec0b2a-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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253.( ).BH001 润滑点一般是指供送润滑剂的部位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/e8f73073-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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692. BK004 一般情况下,使用厚薄规测量间隙最多不超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/7eed142f-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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66. AB001 选择视图时,要结合零件的( )来考虑零件的安放位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/dfdd547b-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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题目内容
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判断题
)
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吊车司机(中级工、高级工、技师)题库

200.( ).BF002 发电机调节特性试验的目的是检测调节器的调节电压是否在规定值范围内

A、正确

B、错误

答案:A

吊车司机(中级工、高级工、技师)题库
相关题目
11、( )356.BF012 柴油机是靠外力起动的。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91751018-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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11、( )309.BF004 柴油机气缸套直接与高温高压的气体相接触,并同时承受来自活塞的惯性力。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:正确:柴油机气缸套直接与高温高压的气体相接触,并同时承受来自活塞的侧压力。

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581.BH008 在汽车式起重机行驶制动系统中,气压制动产生不良或失灵主要原因是( )。

A.  管路破裂或接头松动,使工作气压不足,制动力矩降低

B.  制动阀膜或制动气室膜片破裂

C.  制动踏板行程过大

D.  以上全是

解析:题目解析 答案:D 解析:在汽车式起重机行驶制动系统中,气压制动产生不良或失灵的主要原因可能是多种因素的综合影响。选项D中的答案是正确的,因为管路破裂或接头松动会导致工作气压不足,从而使制动力矩降低;制动阀膜或制动气室膜片破裂也会影响制动系统的正常工作。

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10.BB010 液压系统中的控制阀按功能可分为哪三大类?

解析:解析:评分标准:答对①占40%,答对②③各占30%。

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11、( )501.BI014 起重机的卷扬减速机,一般新机工作150H后,应换油一次。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91762ee3-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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20. AA006 允许尺寸变化的两个极限值称为( )。

A.  尺寸

B.  基本尺寸

C.  极限尺寸

D.  实际尺寸

解析:题目解析 题目要求选择允许尺寸变化的两个极限值的术语,根据常规工程图学的知识,"基本尺寸"是在工程图中标注的设计尺寸,而"极限尺寸"是指零件尺寸的上下限,因为允许存在一定的尺寸变化范围。所以,选项C "极限尺寸" 是正确的答案。

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579. BI018 发动机齿圈与飞轮的配合应有( )的过盈。

A.  1~1.2 mm

B.  0.25~0.64 mm

C.  0.08~0.15 mm

D.  0.1~1.0 mm

解析:题目解析 BI018 发动机齿圈与飞轮的配合应有( )的过盈。 A. 11.2mm B. 0.250.64mm C. 0.080.15mm D. 0.11.0mm 答案:B 解析:正确答案是B。过盈是指配合零件的尺寸设计上,使零件之间有一定的间隙,确保在装配时零件可以合理地配合。在这道题中,发动机齿圈与飞轮的配合应有0.25~0.64mm的过盈,选项B是正确的。

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253.( ).BH001 润滑点一般是指供送润滑剂的部位。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/e8f73073-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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692. BK004 一般情况下,使用厚薄规测量间隙最多不超过( )。

A.   1 片

B.  2 片

C.  3 片

D.  4 片

解析:题目解析 题目要求判断厚薄规测量间隙的情况下,最多可以使用多少片。在测量间隙时,厚薄规可以夹住多片薄片,从而测量间隙的宽度。选项中,选用最多片的是 C. 3 片,这意味着在一般情况下,使用厚薄规测量间隙最多不超过 3 片薄片。

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66. AB001 选择视图时,要结合零件的( )来考虑零件的安放位置。

A.  工作位置或装配位置

B.  加工位置和工作位置

C.  装配位置和工作位置

D.  工作位置或加工位置]

解析:题目解析 AB001 选择视图时,要结合零件的工作位置或加工位置来考虑零件的安放位置。答案选择D。在选择零件的视图时,需要考虑观察者的角度以及零件在装配或加工过程中的位置,以便正确地展示零件的外形和特征。工作位置或加工位置是影响零件视图选择的关键因素。

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