A、正确
B、错误
答案：A
解析：答案是A，这个说法是正确的。
这道题考察的是第二代电控喷油系统中的时间控制式。在这种系统中，喷油的始点和喷油量都是由高速电磁阀来控制的。当电磁阀关闭时，喷油就开始，所以喷油的始点取决于电磁阀关闭时刻。而喷油的量则取决于电磁阀关闭时间的长短，关闭时间越长，喷油量就越大。
举个生动的例子来帮助理解，可以想象电磁阀就像是一个水龙头，当你打开水龙头的时候，水就开始流出来，水流的多少取决于你打开水龙头的时间长短。同样的道理，电磁阀控制喷油系统的工作原理也是如此。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：答案是A，这个说法是正确的。
这道题考察的是第二代电控喷油系统中的时间控制式。在这种系统中，喷油的始点和喷油量都是由高速电磁阀来控制的。当电磁阀关闭时，喷油就开始，所以喷油的始点取决于电磁阀关闭时刻。而喷油的量则取决于电磁阀关闭时间的长短，关闭时间越长，喷油量就越大。
举个生动的例子来帮助理解，可以想象电磁阀就像是一个水龙头，当你打开水龙头的时候，水就开始流出来，水流的多少取决于你打开水龙头的时间长短。同样的道理，电磁阀控制喷油系统的工作原理也是如此。
A. 
B. 
C. 
D. 
解析：题目解析
题目要求根据图形符号判断是哪种阀门的先导式减压阀。在所给的图形符号中，有一个主阀和一个先导阀，先导阀控制主阀的动作。通过观察所给的四个图形符号，可以发现只有D选项的图形符号中有一个主阀和一个先导阀的组合，而其他选项的图形中要么没有先导阀，要么先导阀的位置不正确。因此，正确答案是D. 。
A. 正确
B. 错误
A. 每次接通起动机的时间不得超过5s
B. 连续两次接通起动机应间隔10s以上时间
C. 经常清洁导线接头和接线柱的氧化物,以及起动电动机上的灰尘和油污
D. 检测蓄电池端电压低于9.6V
解析：BI002 题目解析：起动机工作时电流大、转速高，下列使用措施不当的是( )。 答案解释：在起动机工作时，为了保护其正常运行，需要注意各种使用措施。在选项中，连续两次接通起动机应间隔10s以上时间是不当的。这是因为短时间内连续多次启动起动机可能会导致电机过热或其他问题，因此需要有一定的时间间隔来避免这种情况。所以正确答案为B。
A. 冷却系统或润滑系散热能力低
B. 柴油机工作产生的热量超过了的正常散热能力
C. A和B都是
D. A 和B 都不是
解析：根据选项A和B的描述，柴油机产生过热的根本原因可以是冷却系统或润滑系散热能力低，也可以是柴油机工作产生的热量超过了正常散热能力。而选项C表示A和B都是根本原因，因此选C。
A. 机械式
B. 气动式
C. 液压式
D. 电气式
解析：题目解析 答案：A 解析：在柴油机上，最常用的调速器是机械式调速器。这是因为机械式调速器结构相对简单，可靠性较高，适用于大多数工作环境。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:力矩限制器倍率设置时用来为力限器设置有关起升钢丝绳倍率的信息,操作者必须在起重作业前调整该项目,使其显示与实际使用倍率相同。
A. 三个泵轮、两个涡轮和两个导轮
B. 一个泵轮、两个涡轮和三个导轮
C. 一个泵轮、三个涡轮和两个导轮
D. 一个泵轮、三个涡轮和一个导轮
解析：BC004 三级变矩器由( )组成。 答案：C. 一个泵轮、三个涡轮和两个导轮 解析：根据题目描述，三级变矩器是由泵轮、涡轮和导轮组成的。在选项中，C 选项是唯一包含一个泵轮、三个涡轮和两个导轮的选项，因此是正确的答案。
A. 气缸垫烧损
B. 机油冷却器堵塞
C. 机油粘度低
D. 柴油机超负荷工作
解析：题目解析 题目：BH002 柴油机机油变质的原因可能是( )。 选项与答案解析：题目要求找出导致柴油机机油变质的原因。在选项中，A 选项表示气缸垫烧损，这可能导致燃烧室内的燃烧气体泄漏到机油中，从而引起机油变质。其他选项似乎与机油变质关系不大。因此，正确答案是 A。
A. 省力
B. 改变力的方向
C. 作减速或增速的装置
D. A、B 和 C
解析： BB002 滑轮组的作用是( ) 答案:D 解析：滑轮组的作用涵盖了A、B和C三个方面，即省力、改变力的方向以及作减速或增速的装置。滑轮组通过分散和引导力量，可以实现力量的方向改变，减轻操作的负担，同时还可以用作传动装置，实现速度的减速或增速。因此，选项D中的A、B和C都是滑轮组的作用。
