A、轴承
B、适用的
C、衬料、衬里
D、恒定的
答案：A
解析：bearing 答案选项 A. 轴承 题目解析：根据题目中的描述，bearing通常用来指代“轴承”。在机械工程和维修领域，轴承是一种用于减少摩擦和支持旋转或往复运动的机械元件。其他选项如适用的、衬料、衬里和恒定的与bearing的含义不符，因此正确答案为选项 A. 轴承。
A、轴承
B、适用的
C、衬料、衬里
D、恒定的
答案：A
解析：bearing 答案选项 A. 轴承 题目解析：根据题目中的描述，bearing通常用来指代“轴承”。在机械工程和维修领域，轴承是一种用于减少摩擦和支持旋转或往复运动的机械元件。其他选项如适用的、衬料、衬里和恒定的与bearing的含义不符，因此正确答案为选项 A. 轴承。
A. 规章
B. 举手
C. A+B
D. 以上都不对
解析：题目解析 题目表述了发生了一起严重查差错，主要问题是涉及MEL放行条款的理解与使用，造成的问题是A.规章意识和B.举手意识都不强，因此综合考虑C. A+B是正确答案。
A. 地面不加温，但离地时自动加温
B. 发动机起动后以高温加温
C. 人工选择高温前，以低热加温
D. 任一台发动机起动后低热，离地后正常加温
解析：题目解析 当(PROBE/WINDOW HEAT)按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始？ 答案: D 解析: 选项D中的描述是正确的。当(PROBE/WINDOW HEAT)按钮设置为AUTO位时，探头加温会在任一台发动机起动后低热，并在离地后正常加温。这意味着一旦有任意一台发动机启动并达到低热条件，探头加温就会开始，而在飞机离地后，加温将正常运行。
A. 在刚进入构型的45秒期间或到应急发电机供电时
B. 当应急发电机供电时
C. 应急发电机刚开始供电的45秒内
D. 不禁止
解析：题目解析 答案：A 解析：在题目中，要求知道在空中应急电源构型下，APU（辅助动力装置）启动程序何时被禁止。根据选项A，在刚进入构型的45秒期间或到应急发电机供电时，APU启动程序会被禁止。因此，选择答案A。
A. 超前、预防型
B. 综合型
C. 事后型
D. 被动承受型
解析：发展的安全文化，其特点是 A.超前、预防型 答案解析：这个答案是正确的。发展的安全文化是指在组织或团队中树立起安全意识和安全价值观，以预防事故和不安全行为的发生。超前、预防型的安全文化意味着在事前主动采取措施，预防事故的发生，注重事前的安全规划和防范，而不是事故发生后才被动应对。
A. 最大连续推力
B. 隔离、使隔离
C. 同步的
D. 防滞
解析：synchro A.最大连续推力 B.隔离、使隔离 C.同步的 D.防滞 答案:C 题目解析："synchro" 在工程技术中通常是"同步的"或"同步器"的缩写，指的是一种能够使不同部分协调运动的装置。在选项中，C选项"同步的"最符合这一概念。
A. 疏散、撤离
B. 衔接
C. 压差指示器
D. 防滞
解析：anti-skid A.疏散、撤离 B.衔接 C.压差指示器 D.防滞 答案:D 题目中的词汇"anti-skid"是一个常见的航空领域词汇，它表示“防滑”。在航空领域中，防滑系统是用于防止飞机在起飞、着陆或湿滑跑道上出现滑行现象的关键系统。因此，正确的答案是D选项“防滞”。
A. 旋钮
B. 旋流喷嘴
C. 进口导向叶片
D. 冲洗
解析：knob A.旋钮 B.旋流喷嘴 C.进口导向叶片 D.冲洗 答案:A 题目解析：在维修工程部的上下文中，"knob" 是指旋钮，用于控制某种装置或设备的操作，通常是通过旋转来调整。选项 A 中的 "旋钮" 正确地描述了 "knob" 的含义。
A. 驾驶舱顶板上
B. 左轮舱
C. 液压舱
D. 右轮舱
解析：题目解析 主轮舱的照明灯控制开关位于：C.液压舱 解析：题目中问到主轮舱的照明灯控制开关位于何处。在航空器中，主轮舱的照明通常是通过液压舱来控制的，因此正确答案是C，液压舱。
A. 使用备用系统收
B. 使用重力放起落架系统收
C. 如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起
D. 以上都不正确
解析：飞机空中放下起落架后收不起来的处理方法 答案解析：选项C是正确答案。如果在飞机空中放下起落架后无法收起，循环起落架手柄两次后仍无法收起，则说明系统可能存在故障，无法正常工作。因此，选项C是正确的，其他选项没有提及故障情况的处理。
A. 300mm
B. 200mm
C. 250mm
D. 100mm
解析：推拖飞机时，前起落架镜面高度不能超过多少？ 答案:A 解析：在这道题中，我们需要知道推拖飞机时前起落架镜面（nose gear door）的高度限制。选项A中提到“300mm”，这表示镜面高度不能超过300mm。因此，选项A是正确的答案。
