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201910维修工程部技术评审题库
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201910维修工程部技术评审题库
题目内容
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单选题
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density

A、超速

B、部件

C、密度

D、遮光板

答案:C

解析:density 答案解析: "密度" 是 "density" 的翻译,与题目中的术语相对应。选项 C 正确地表示了所提到的术语。

201910维修工程部技术评审题库
解除PTU功能可通过
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521d79ca-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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电子舱进口和出口活门的状态显示在那个页面上 ?
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6S管理工作的几个部分包括
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa8c63cf-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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起落架舱门采用的是什么材料
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在一发起动时,动力转换组件(PTU):
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从单位调出人员的技术档案应自离开单位后至少保存()年
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以下关于风险管理的说法正确的是
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从何处可以进行APU紧急关车
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负责组织落实长龙航空飞机适航性责任的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa988db2-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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A320飞机加油前,在加油面板上进行测试,将测试电门扳到
HIGH位并保持,对高油面传感器进行测试,3个HI LVL灯将如
何显示?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d594cc3-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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201910维修工程部技术评审题库
题目内容
(
单选题
)
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201910维修工程部技术评审题库

density

A、超速

B、部件

C、密度

D、遮光板

答案:C

解析:density 答案解析: "密度" 是 "density" 的翻译,与题目中的术语相对应。选项 C 正确地表示了所提到的术语。

201910维修工程部技术评审题库
相关题目
解除PTU功能可通过

A. 拔跳开关

B. 油箱释压

C. 脱开PTU快卸自封接头

D. 无法解除

解析:解除PTU功能可通过 A.拔跳开关 B.油箱释压 C.脱开PTU快卸自封接头 D.无法解除 答案:C 解析:PTU(Power Transfer Unit)是用于在飞机液压系统之间传递动力的装置。脱开PTU快卸自封接头可以实现解除PTU功能,这是因为通过脱开这个接头可以阻止液压系统之间的动力传递,从而实现解除PTU的效果。

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电子舱进口和出口活门的状态显示在那个页面上 ?

A. 门页面

B. 引气页面

C. 增压页面

D. 空调页面

解析:电子舱进口和出口活门的状态显示在哪个页面上? 答案: C. 增压页面 解析:增压系统是负责调节飞机舱内气压的系统。电子舱通风进口和出口活门与增压系统相关,因此它们的状态显示通常会在增压页面上。

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6S管理工作的几个部分包括

A. 成立6S管理小组

B. 6S管理培训和宣传

C. 6S管理实施计划

D. 以上均是

解析:题目解析 题目:S管理工作的几个部分包括 选项及答案: A. 成立6S管理小组 B. 6S管理培训和宣传 C. 6S管理实施计划 D. 以上均是 答案解析:正确答案为 D。S管理工作包括成立6S管理小组、进行6S管理培训和宣传以及制定6S管理实施计划。因此,以上所有选项都是S管理工作的部分内容。

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起落架舱门采用的是什么材料

A. 铝合金

B. 钛合金

C. 复合材料包括碳纤维的蒙皮

D. 碳纤维加强塑料

解析:题目解析 起落架舱门采用的是什么材料? 答案选项C:复合材料包括碳纤维的蒙皮 解析:起落架舱门是用于关闭和打开起落架舱口的门。复合材料包括碳纤维的蒙皮是指使用复合材料(通常包括碳纤维)制成的外部覆盖层。这种材料结合了轻质、高强度和优异的抗腐蚀性能,适用于起落架舱门这样的航空部件。其他选项,如铝合金、钛合金和碳纤维加强塑料,虽然在航空工业中也有应用,但复合材料在特定情况下可以提供更好的性能和轻量化优势。

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在一发起动时,动力转换组件(PTU):

A. 自动工作

B. 被测试

C. 被抑制

D. 不受影响

解析:题目解析 在一发起动时,动力转换组件(PTU): A.自动工作 B.被测试 C.被抑制 D.不受影响 答案:C 解析:在一发起动时,动力转换组件(PTU)被抑制。选项C是正确答案。PTU在飞机起动时可能被抑制,以防止不必要的能量转移。

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从单位调出人员的技术档案应自离开单位后至少保存()年

A. 2

B. 3

C. 5

D. 1

解析:题目解析 题目:从单位调出人员的技术档案应自离开单位后至少保存()年 A.2 B.3 C.5 D.1 答案:A 解析:这道题目涉及从单位调出人员的技术档案的保存时间。根据常规的人事管理和文件保存要求,通常调出人员的档案需要在离开单位后至少保留一定的年限,以备将来可能需要查阅。在这里,选项A“2年”是正确的答案,符合常见的档案保存标准。

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以下关于风险管理的说法正确的是

A. 风险管理过程独立于生产运行

B. 风险管理是SMS的核心

C. 风险管理由危险源识别和风险控制组成

D. 风险管理只适用于新增事物

解析:题目解析 正确答案是 B.风险管理是SMS(安全管理体系)的核心。风险管理在民航安全管理体系中起着至关重要的作用,它是通过识别、评估和控制风险来确保航空安全的过程。SMS是一个综合性的安全管理框架,而风险管理是其核心要素之一。

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从何处可以进行APU紧急关车

A. APU控制面板,火警面板,外电源控制面板

B. 加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱

C. APU不能从飞机外部关车

D. 火警面板或外电源控制面板

解析:题目解析 题目询问从何处可以进行APU紧急关车。正确答案是 A.APU控制面板,火警面板,外电源控制面板。紧急关车是指在紧急情况下迅速关闭APU以确保飞机安全。上述选项提供了不同位置的控制面板,可以在不同情况下快速执行紧急关车操作。

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负责组织落实长龙航空飞机适航性责任的是()

A. 维修总裁

B. 维修副总裁

C. 总工程师

D. 维修工程部总经理

解析:负责组织落实长龙航空飞机适航性责任的是 A.维修总裁 答案解析:题目中要求负责组织落实飞机适航性责任,这涉及维修工程部的高层管理职责,因此维修总裁是最适合的人选。

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A320飞机加油前,在加油面板上进行测试,将测试电门扳到
HIGH位并保持,对高油面传感器进行测试,3个HI LVL灯将如
何显示?

A. 都亮

B. 都灭

C. 该指示灯将改变其目前的状态,也就是说,原本是亮就灭,原本灭就
亮。

D. 若其中一个油箱存在故障,那么,相对应的HI LVL会亮

解析:题目解析 题目要求在A320飞机加油前,测试加油面板上的高油面传感器。当测试电门扳到"HIGH"位并保持时,需要知道3个HI LVL(High Level,高油位)灯将如何显示。选项C(该指示灯将改变其目前的状态,也就是说,原本是亮就灭,原本灭就亮。)是正确答案。这是因为测试电门在"HIGH"位时会对传感器进行自检,如果传感器正常,原本亮的灯将熄灭,原本灭的灯将亮起。

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