A、密度
B、伸出
C、转弯
D、失效安全
答案:B
解析:extend 题目解析:根据题目中的词汇"extend",选项B "伸出" 是正确答案。"Extend" 意味着延伸、延长,与选项B中的 "伸出" 含义相符。
A、密度
B、伸出
C、转弯
D、失效安全
答案:B
解析:extend 题目解析:根据题目中的词汇"extend",选项B "伸出" 是正确答案。"Extend" 意味着延伸、延长,与选项B中的 "伸出" 含义相符。
A. 115 Volts 400 Hz single phase
B. 28 Volts DC
C. 115 Volts 400 Hz three phase
D. 26 Volts DC
解析:题目解析 答案选择 C,即 "115 Volts 400 Hz three phase"。 解析:题目中提到 "THE EMERGENCY GENERATOR SUPPLIES",应急发电机供电的问题。航空器上的应急发电机通常会提供用于飞机系统的电力。115伏特,400赫兹的三相电源是飞机上常见的电力标准。赫兹数(Hz)表示交流电的频率,而三相电源意味着有三个相位的电力供应。因此,C选项是正确的答案。
A. 与客舱有关的子汇流条被卸载
B. 与厨房有关的子汇流条被卸载
C. 与客舱、厨房有关的子汇流条被卸载
D. 不自动卸载,需人工控制
解析:题目解析 在空中,只有一台发电机工作时,与客舱有关的子汇流条被卸载。选择答案A是因为在飞机空中运行时,为了确保电力系统的稳定性,通常会自动卸载与客舱有关的电力负荷,以保证发电机的负荷合理分配。
A. 系统显示
B. 发动机和警告显示
C. 状态显示
D. 不确定
解析:哪种显示会出现警告信息? A.系统显示 B.发动机和警告显示 C.状态显示 D.不确定 答案:B 解析:发动机和警告显示会出现警告信息。这是因为该显示屏幕专门用于显示与发动机相关的信息以及系统的警告信息。
A. To ease the draining operation.
B. To keep the water cool.
C. To permit the water distribution.
解析:题目解析 题目:THE POTABLE WATER TANK IS PRESSURIZED: A.To ease the draining operation. B.To keep the water cool. C.To permit the water distribution. 答案:C 解析:选择答案C。饮用水储罐增压是为了允许水的分配。在飞机上,饮用水需要被输送到不同的区域和用户,因此需要对水进行增压以便在管道系统中能够顺利分配到各个位置。这样可以确保乘客和机组人员在飞行过程中都能获得足够的饮用水。
A. 300mm
B. 200mm
C. 250mm
D. 100mm
解析:推拖飞机时,前起落架镜面高度不能超过多少? 答案:A 解析:在这道题中,我们需要知道推拖飞机时前起落架镜面(nose gear door)的高度限制。选项A中提到“300mm”,这表示镜面高度不能超过300mm。因此,选项A是正确的答案。
A. 货仓
B. 高压总管
C. 顶升
D. 压气机
解析:booster 答案解析:答案为D. 压气机。"booster"通常指的是压气机,用于增压空气或气体。因此,选项D是最符合的答案。
A. 规章
B. 举手
C. A+B
D. 以上都不对
解析:题目解析 题目表述了发生了一起严重查差错,主要问题是涉及MEL放行条款的理解与使用,造成的问题是A.规章意识和B.举手意识都不强,因此综合考虑C. A+B是正确答案。
A. 通过BCL或在电子舱内的一个按钮
B. 通过在电子舱内的一个按钮或电源接通时自动复位
C. 通过CFDS或在电子舱内的一个按钮
D. 不确定
解析:题目解析 答案:C 解析:在题目中,要求对变压整流器进行复位。根据选项,在空中,复位是通过CFDS(可能是指Centralized Fault Display System,集中故障显示系统)或在电子舱内的一个按钮实现的。因此,选择答案C。
A. 机场公安
B. 安检部
C. 护卫部
D. 以上都是
解析:控制区通行证检查人员包括: A.机场公安 B.安检部 C.护卫部 D.以上都是 答案:D 题目解析:这题要求选择包括在控制区通行证检查人员中的选项。在机场的控制区通行证检查中,通常需要涵盖安全、安检、保卫等多个方面的人员。选项D "以上都是" 正确,因为机场的控制区通行证检查涉及到多个部门的人员,而这些部门正好包括了A、B、C三个选项中的内容。
A. 闪烁
B. 琥珀色
C. 绿色
D. 红色
解析:题目解析 如果燃油温度超出高或低的限制,ECAM上的燃油温度指示会显示答案 B.琥珀色。燃油温度指示器通常会在温度超出正常范围时显示琥珀色警告,以提示飞行员燃油温度异常。