A、增益、增强
B、仪表
C、收购、获得
D、复飞
答案：B
解析：instrument A.增益、增强 B.仪表 C.收购、获得 D.复飞 答案:B 题目解析：这道题考察的是对词汇的理解。"instrument" 在这里指的是仪器或仪表，用于测量、监测或控制某些物理量。因此，选项 B "仪表" 是正确的答案，它是对 "instrument" 在上下文中含义的准确解释。
A、增益、增强
B、仪表
C、收购、获得
D、复飞
答案：B
解析：instrument A.增益、增强 B.仪表 C.收购、获得 D.复飞 答案:B 题目解析：这道题考察的是对词汇的理解。"instrument" 在这里指的是仪器或仪表，用于测量、监测或控制某些物理量。因此，选项 B "仪表" 是正确的答案，它是对 "instrument" 在上下文中含义的准确解释。
A. 安定面
B. 隔膜、薄膜、膜状物
C. 涂层、面漆
D. 螺栓
解析：bolt A.安定面 B.隔膜、薄膜、膜状物 C.涂层、面漆 D.螺栓 答案:D 解析："bolt" 是螺栓的意思。正确答案是 D，螺栓，因为螺栓在维修工程部常用于连接零件，特别是在机械和结构方面。
A. DMC1
B. DMC2
C. DMC3
D. 不确定
解析：在EIS 2中，正常情况下ECAM下显示器由哪一部DMC提供信号？ 答案：A (DMC1) 解析：EIS 2中，ECAM下显示器的信号由DMC1提供。这意味着在正常情况下，DMC1负责向ECAM下的显示器提供信息。
A. 当电源系统中一个CLASS 1、CLASS 2、 CLASS 3故障发生后
B. 当电源系统中一个CLASS 1、CLASS 2故障发生后
C. 当电源系统中一个CLASS 1故障发生后
D. 操作任何头顶35VU电源面板上电门后
解析：题目解析 正确答案是：C 解析：ECAM（Electronic Centralized Aircraft Monitor）系统是飞机上的一个监控系统，用于显示和记录飞机的系统状态和故障信息。当电源系统中一个CLASS 1故障发生后，ECAM页面上的“ELEC”页面会自动显示。CLASS 1故障指的是对飞行安全具有重要影响的故障，因此ECAM会自动关注并提示该故障。
A. 外部电源质量良好，但电源并没有连接到飞机电网上
B. 外部电源质量有缺陷，但电源并没有连接到飞机电网上
C. 外部电源质量良好，但电源已经连接到飞机电网上
D. 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
解析：题目解析 答案：A 解析：当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后，电源插座托架上琥珀色的“EXT PWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWR NOT IN USE”灯燃亮，这表明外部电源质量良好，但电源并没有连接到飞机电网上。因为白色的“EXT/PWR NOT IN USE”灯亮，说明外部电源虽然可用，但没有被飞机使用，因此并没有连接到飞机电网上。
A. 可查看上一航段的报告和上一航段的
ECAM报告
B. 可查看电子系统状态、上一航段报告和进行系统状态/测试
C. 可查看当前航段的故障报告和当前航段的ECAM报告
D. 无显示
解析：在空中 CFDS系统哪一功能可工作? 答案：C 题目解析：在空中，CFDS系统可查看当前航段的故障报告和当前航段的ECAM报告，这一功能由选项C所表示。
A. 避免发生闪电
B. 用于释放静电，以保证无线电发射质量，消除干扰
C. 用于控制飞机上的静电荷
D. 用于飞机飞机排除漏电
解析：题目解析 题目询问静电放电刷的作用。静电放电刷用于释放静电，以保证无线电发射的质量，消除干扰。正确答案是B，因为静电放电刷的主要功能是通过释放积累的静电来维护无线电通讯设备的性能，避免干扰和质量问题。其他选项描述的不是静电放电刷的主要作用。
A. 前、后客舱
B. 驾驶舱
C. 驾驶舱、前后客舱
D. 所有区域
解析：题目解析 正常情况下，PACK1供气给驾驶舱和前后客舱。选项B（驾驶舱、前后客舱）是正确的答案，因为PACK1是飞机上一个供气系统，负责供应空调和温控，通常覆盖驾驶舱和前后客舱。
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. 绿为主，蓝为备用
解析：起落架收放的液压源是 A.绿系统 B.黄系统 C.蓝系统 D.绿为主，蓝为备用 答案:A 题目解析：起落架收放通常使用绿系统提供的液压源。绿系统在飞机的正常操作中负责起落架和飞机其他系统的液压需求。其他系统（如黄系统和蓝系统）可能作为备用液压源在特殊情况下使用，但起落架的正常操作通常由绿系统提供液压动力。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
解析：题目解析 题目问在不安全事件和不诚信行为当事人对认定结果有异议时，需要在多少个工作日内提出申请。答案为C选项，即3个工作日。在3个工作日内提出申请是为了确保及时处理争议情况，维护相关当事人的合法权益。
A. APU舱的右后部
B. APU舱的右前部
C. 后货舱的右后侧
D. 前电子舱区域
解析：题目解析 这道题涉及ECB（电子控制盒）的安装位置。答案选项分别是A. APU舱的右后部、B. APU舱的右前部、C. 后货舱的右后侧、D. 前电子舱区域。在这四个选项中，C选项后货舱的右后侧是ECB安装的一个合理位置，因为ECB可能会被安装在飞机后部的货舱区域，从而便于对飞机系统进行控制和维护。因此，正确答案是C。
