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201910维修工程部技术评审题库
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201910维修工程部技术评审题库
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interphone

A、筏

B、内话

C、储压器

D、国际/世界协调时

答案:B

解析:interphone A.筏 B.内话 C.储压器 D.国际/世界协调时 答案:B 题目解析:这道题目中的关键词是 "interphone",它通常指的是一种用于内部通话的设备,也就是内部电话系统。在给飞机、船舶等运输工具的维修过程中,"interphone" 是指飞机或船舶内部的通话系统,用于机组成员之间的交流。因此,正确的解答是 "内话",选项 B。

201910维修工程部技术评审题库
横滚操纵由        来完成,在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521d2003-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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填写FLB时,对于因某种原因而跳过未填或写错误的一联,为保证记录本流水号的连续,需()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa84c84e-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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发动机推力是如何控制的:
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proximity sensor
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牵引航空器转弯速度不应超过()KM/H
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa981afc-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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下列哪一项不是影响从众性心理的因素是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa8ea981-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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flushing
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/ea9f3cd0-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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关于维修记录填写要求不正确的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa981e68-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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《民用航空器维修行业标准》按维修专业领域划分有误的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa981179-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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ON CFM56-5B ENGINE, THE DEACTIVATION PROCEDURE FOR THE THRUST REVERSERS INCLUDES:
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(
单选题
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201910维修工程部技术评审题库

interphone

A、筏

B、内话

C、储压器

D、国际/世界协调时

答案:B

解析:interphone A.筏 B.内话 C.储压器 D.国际/世界协调时 答案:B 题目解析:这道题目中的关键词是 "interphone",它通常指的是一种用于内部通话的设备,也就是内部电话系统。在给飞机、船舶等运输工具的维修过程中,"interphone" 是指飞机或船舶内部的通话系统,用于机组成员之间的交流。因此,正确的解答是 "内话",选项 B。

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相关题目
横滚操纵由        来完成,在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成

A. 副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板

B. 副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板

C. 每边机翼上的2、3、4号扰流板

D. 副翼

解析:横滚操纵由 B.副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板来完成,在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成。 解析:横滚操纵是控制飞机绕纵轴旋转,实现横向运动。副翼是主要的横滚控制面,而扰流板的调节可以协助副翼在特定情况下实现更好的控制效果。这些控制面在转弯时需要协调工作,以保证飞机的稳定性和控制性能。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521d2003-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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填写FLB时,对于因某种原因而跳过未填或写错误的一联,为保证记录本流水号的连续,需()

A. 在此页中书写“报废”

B. 在此页中书写“见下页”

C. 将此页所有栏目用斜线划去

D. 将此页撕下

解析:题目解析 答案: A 解析: 当填写FLB(记录本)时,如果因为某种原因跳过未填或填写错误的一联,为保证记录本的流水号连续,应在此页中书写“报废”。这样一来,可以清楚地表示该联是无效的,同时保持记录的连续性。

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发动机推力是如何控制的:

A. 识别插头提供发动机设定的基本推力值

B. N1限制值由ECU根据大气数据和油门杆位置来计算

C. 通过调节燃油流量来控制N1

D. 以上都是

解析:题目解析 正确答案:D 解析:这道题询问的是发动机推力如何控制。正确答案是D,即以上都是。发动机推力的控制是一个综合性的过程,通常涉及识别插头、ECU(发动机控制单元)计算、燃油流量调节等多个因素。

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proximity sensor

A. 临近电门

B. 仪表

C. 被预充气的

D. 飞行包线

解析:proximity sensor 答案解析:"proximity sensor" 意为"临近电门",这种传感器能够检测物体的接近或远离,并相应地触发操作。因此,选项A "临近电门" 是正确的答案。

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牵引航空器转弯速度不应超过()KM/H

A. 10

B. 8

C. 3

D. 5

解析:牵引航空器转弯速度不应超过 C.3 KM/H 题目解析: 此题涉及牵引航空器时的转弯速度限制。选择正确的转弯速度对于防止航空器与牵引车之间的碰撞以及维持操作的稳定性非常重要。选项 C 中的不应超过3 KM/H 是牵引航空器转弯速度的合理限制。其他选项的速度较高,可能会增加事故的风险。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa981afc-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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下列哪一项不是影响从众性心理的因素是

A. 文化

B. 宗教

C. 性别

D. 对事物的熟悉程度

解析:题目解析[填写题目解析]:影响从众性心理的因素主要是指影响个体在群体中采取与大多数人相似行为的因素。文化、宗教、对事物的熟悉程度等因素都可以影响从众性心理。然而,性别通常不是影响从众性心理的因素,因此答案选择B.宗教。

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flushing

A. 救生衣

B. 飞行包线

C. 冲洗

D. 阻尼器

解析:flushing A.救生衣 B.飞行包线 C.冲洗 D.阻尼器 答案:C 题目解析:根据题目中的关键词"flushing",可以判断这是与清洗、冲洗相关的内容。选项中只有C选项"冲洗"与题目的意思相符,所以选择C作为答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/ea9f3cd0-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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关于维修记录填写要求不正确的是

A. 签名应使用全称并前后一致

B. 应用黑色/蓝色墨水笔或圆珠笔填写

C. 字迹工整、版面整洁

D. 如果有必要可以进行代签

解析:题目解析 题目:关于维修记录填写要求不正确的是 A.签名应使用全称并前后一致 B.应用黑色/蓝色墨水笔或圆珠笔填写 C.字迹工整、版面整洁 D.如果有必要可以进行代签 答案:D 解析:这道题目涉及维修记录的正确填写要求。选项A、B和C都是正确的填写要求,签名应使用全称并保持一致,应使用合适的墨水笔填写,字迹要工整,版面要整洁。然而,选项D中提到"如果有必要可以进行代签",这是错误的,代签可能会导致信息的不准确性和法律责任问题。因此,选项D是不正确的,是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa981e68-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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《民用航空器维修行业标准》按维修专业领域划分有误的是

A. 维修管理模块

B. 维修安全模块

C. 工具、设施模块

D. 维修设备模块

解析:《民用航空器维修行业标准》按维修专业领域划分有误的是 A.维修管理模块 B.维修安全模块 C.工具、设施模块 D.维修设备模块 答案:C 解析:在《民用航空器维修行业标准》中,按维修专业领域划分的模块应该包括维修管理、维修安全、维修设备等,而工具和设施通常是维修过程中的一部分,不是一个独立的维修专业领域。因此,选项C是划分有误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa981179-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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ON CFM56-5B ENGINE, THE DEACTIVATION PROCEDURE FOR THE THRUST REVERSERS INCLUDES:

A. Hydraulic Control Unit (HCU) deactivation.

B. Securing pivoting doors.

C. Evertthing is not true

D. Both A and B.

解析:题目解析 这道题目要求描述CFM56-5B发动机的推力反向解除程序。选项中列出了两个步骤,即液压控制单元(HCU)的停用和锁定转动门。正确答案是D,因为选项D中包含了这两个步骤。

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