A、排气
B、节
C、合法性
D、排故
答案：B
解析：knot(s) A.排气 B.节 C.合法性 D.排故 答案:B 题目解析：在技术领域中，"knot" 可以表示速度的单位，1海里/小时等于1节。此外，在绳结术语中，"knot" 也是一个常见的术语，用来描述不同类型的绳结。选项 B 中的 "节" 正确地解释了 "knot" 在上述两种上下文中的含义。
A、排气
B、节
C、合法性
D、排故
答案：B
解析：knot(s) A.排气 B.节 C.合法性 D.排故 答案:B 题目解析：在技术领域中，"knot" 可以表示速度的单位，1海里/小时等于1节。此外，在绳结术语中，"knot" 也是一个常见的术语，用来描述不同类型的绳结。选项 B 中的 "节" 正确地解释了 "knot" 在上述两种上下文中的含义。
A. 一般事故症候
B. 严重维修差错
C. 一般维修差错
D. 地面维修事故
解析：题目解析 在航空器维修工作中漏做工作单卡规定的内容。这种情况可能导致维修不完整，进而可能导致航空器在飞行过程中出现问题。选项B“严重维修差错”是正确的答案，因为维修不当可能会对航空器的飞行安全造成严重威胁。
A. that; that; that
B. what; what; what
C. that; which; what
D. that; that; which
解析：题目解析 答案：A 解析：这道题考察的是定语从句和名词性从句的用法。"It is said"是一个引导名词性从句的结构，意思是"据说"。第一个空应填引导名词性从句的关联词，根据句意可知应该用"that"。第二个空应填引导定语从句的关联词，根据句意可知是指代先行词，用"that"。所以正确答案是A选项。
A. 发电机脱开，同时不能向电网正常供电
B. 发电机未脱开，只是断电，和附件齿轮箱一起转动
C. 发电机未脱开，一直通电，只是未接入电网
D. 发电机已脱开，同时断电，和附件齿轮箱一起转动
解析：题目解析 这个问题涉及到发动机的IDG（整体驱动发电机）接通电门在“OFF”位时会发生什么情况。正确答案是B，即发电机未脱开，只是断电，和附件齿轮箱一起转动。这是因为IDG被脱开意味着它不再向电网供电，但仍然与发动机连接，可能会由于发动机的转动而自身也转动。
A. 在舱门打开时解除逃离滑梯，如果应急控制手柄处于ARMED 位置
B. 收回滑梯，将急控制手柄处于
DISARMED位置
C. 一将应急控制手柄处于ARMED 位置就立即解除逃离滑梯
D. 以上均不正确
解析：题目解析 答案选择 A，即 "在舱门打开时解除逃离滑梯，如果应急控制手柄处于ARMED位置"。 解析：题目描述的是主旅客舱门的应急控制手柄的功能。应急控制手柄的目的是在应急情况下控制逃生滑梯的释放。选择A的解答意味着，当舱门打开时，如果应急控制手柄处于ARMED（准备就绪）位置，逃生滑梯将会被解除，允许乘客逃生。这符合常规的安全操作。
A. 应急照明系统包括EXIT标志灯不可能接通
B. EXIT标志灯有可能接通
C. 驾驶舱顶板上EMER EXIT LT OFF通告牌亮
D. B和C都正确
解析：题目解析 当驾驶舱应急灯开关放OFF位，选择答案D（B和C都正确）。这是因为当开关放在OFF位时，应急照明系统会关闭，包括EXIT标志灯可能接通（根据情况而定），而驾驶舱顶板上的EMER EXIT LT OFF通告牌会亮起，提醒人员系统处于关闭状态。
A. 超温
B. 超压
C. 氧气比例超过 12%
D. 以上都是
解析：DFSOV什么情况下关闭 答案解析：DFSOV（De-Feathering Shut-Off Valve）是用于关闭风扇的关闭阀。在飞机发动机的维护中，可能会出现超温、超压以及氧气比例超过12%等多种情况，任何一种情况都可能需要关闭DFSOV来确保发动机的安全。因此，答案选项D（以上都是）是正确的，因为DFSOV可能会因为上述任何情况关闭。
A. 2个
B. 3个
C. 6个
D. 12个
解析：题目解析 题目：每个DEU A可以与多少个PSU相连？ 答案：B. 3个 解析：DEU A是指数字电子单元A，而PSU是指货物供应单元。根据题目所描述的情况，每个DEU A可以与3个PSU相连，因此正确答案是B。
A. 数字索引目录
B. 字母索引目录
C. 内容目录
D. 直接从安装图
解析：对于IPC的查找，如果不知道零部件的件号时，正常的程序是应从哪一部分进入： C.内容目录 答案解析：IPC（Illustrated Parts Catalog）是一本图解零件目录，用于帮助识别和查找特定飞机或设备的零部件。当不知道零部件的件号时，通常的正常程序是从内容目录开始查找。内容目录会提供关于各个部分的描述和分类，帮助用户快速定位到所需的零部件。因此，选项C是正确的答案。
A. 24个
B. 30个
C. 39个
D. 40个
解析：长龙A320飞机有多少个放电刷？ 答案解析：根据题目中的选项，我们可以通过排除法来确定答案。首先，选项A、B、D都是小于40个的，不符合“长龙A320飞机”这一描述，因为A320飞机通常是大型飞机，应该有更多的放电刷。选项C是唯一大于40的选项，因此答案是C，即有39个放电刷。
A. 交输供油方式
B. 中央油箱的供油方式
C. 大翼油箱的供油方式
D. 加油方式
解析：题目解析 驾驶舱燃油面板上的MODE SEL电门控制的是？答案:B 解析：答案B是正确选项，因为MODE SEL电门用于控制中央油箱的供油方式。这是A320飞机燃油系统中的一个重要控制元件。
