解析：题目解析哪些灯是可以由应急供电组件供电的：A.除了驾驶舱应急照明灯和洗手间辅助灯以外的所有属于应急灯光系统的灯。解析：应急供电组件用于在飞机失去主要电源时为关键系统提供电力。根据题目描述，除了驾驶舱应急照明灯和洗手间辅助灯之外，所有属于应急灯光系统的其他灯都可以由应急供电组件供电。这确保在紧急情况下，飞机仍能提供足够的照明，以便乘客和机组人员安全疏散。

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CDLCU

A. Cockpit Door Locking contracter Unit

B. Cockpit Door Location Control Unit

C. Cickpit Door Locking Control Unit

D. Cockpit Door Locking Control Unit

解析：题目解析题目中给出了一个缩写"CDLCU"，要求选择正确的全称。根据正确的英文全称，应该是"Cockpit Door Locking Control Unit"，与选项D相符，其他选项都存在拼写错误。因此，正确答案是D。

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ECAM哪几个页面可以看到空调系统的数据

A. 引气和空调页面

B. 座舱压力页面

C. 巡航页面

D. 以上都可以

解析：题目解析在ECAM（电气中央警告显示器）上，可以在引气和空调页面、座舱压力页面以及巡航页面上看到空调系统的数据。答案选择D是正确的，因为以上三个页面都提供了关于空调系统的数据。

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在飞机无交流或直流供电时，在哪儿可检查电瓶电压？

A. 在ECAM电气页面

B. 在电源控制面板上

C. 无指示

D. 不确定

解析：题目解析在飞机无交流或直流供电时，在哪儿可检查电瓶电压？ A.在ECAM电气页面 B.在电源控制面板上 C.无指示 D.不确定答案:B 解析：正确答案是 B。在飞机无交流或直流供电时，可以通过检查电源控制面板上的电瓶电压来获取相关信息。选项B表述了正确的答案。其他选项，如ECAM电气页面（选项A）不是直接查看电瓶电压的位置，而无指示（选项C）和不确定（选项D）也没有提供明确的答案。因此，选项B是正确的选择。

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以下说法正确的是

A. LEVEL3 警告机组可暂不处理

B. LEVEL3 警告机组需马上处理

C. LEVEL3 警告机组可不必理会

D. 以上都不对

解析：以下说法正确的是 A.LEVEL3 警告机组可暂不处理 B.LEVEL3 警告机组需马上处理 C.LEVEL3 警告机组可不必理会 D.以上都不对答案解析：警告分级通常是根据故障的严重程度来进行的，LEVEL3警告通常表示较为严重的故障。选项B是正确的，因为LEVEL3警告需要机组马上处理，以确保飞行的安全。选项A和C都是错误的，因为LEVEL3警告不是可以暂不处理或者不必理会的。

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如何知道电子舱通风被超控？

A. 看22VU上BLOWER或EXTACT按钮上的OVRD
灯是否点亮

B. 看增压页面

C. 看引气页面

D. 看空调页面

解析：如何知道电子舱通风被超控？答案：A.看22VU上BLOWER或EXTACT按钮上的OVRD灯是否点亮解析：在飞机电子舱通风系统中，BLOWER或EXTACT按钮上的OVRD灯点亮表示通风被超控，即通风系统被外部操作或控制干预。这是一种常见的指示方式，用于通知维护人员电子舱通风状态。

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inlet guide-vane

A. 设施

B. 燃油箱

C. 附件齿轮箱

D. 进口导向叶片

解析：inlet guide-vane A.设施 B.燃油箱 C.附件齿轮箱 D.进口导向叶片答案:D 题目解析：根据题目中的 "inlet guide-vane" 可以判断，这是涉及到飞机引擎或类似设备的部件，其作用是引导气流。而唯一与这个意思相符的选项是 D "进口导向叶片"。其他选项的意思与这个部件的功能不相符。因此，答案选 D。

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3#气动站位在何处？

A. 高压压气机进口

B. 高压压气机出口

C. 燃烧室出口

D. 高压涡轮进口

解析：题目解析气动站位于高压压气机出口。选项B是正确答案，因为气动站位于高压压气机的出口处。

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不安全事件和不诚信行为当事人对认定结果有异议的，在（）个工作日
内提出申请，由维修安委会进行最终裁决？

A. 1

B. 2

C. 3