A、隔膜、薄膜、膜状物
B、磁性的
C、襟翼
D、后缘
答案:A
解析:membrane 答案解析:答案选A. 隔膜、薄膜、膜状物。"membrane"意为隔膜或薄膜,常用来指描述薄膜状的结构或材料,如生物学中的细胞膜等。
A、隔膜、薄膜、膜状物
B、磁性的
C、襟翼
D、后缘
答案:A
解析:membrane 答案解析:答案选A. 隔膜、薄膜、膜状物。"membrane"意为隔膜或薄膜,常用来指描述薄膜状的结构或材料,如生物学中的细胞膜等。
A. in which they were
B. as they were
C. here you were
D. here it was
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目解析:这道题考察代词的用法。句子中缺少宾语,需要选择一个适当的代词填入空白处。选项B "as they were" 意为"照原样",符合句意,表示把杂志放回原处。其他选项不符合句意。
A. 前、后客舱
B. 驾驶舱
C. 驾驶舱、前、后客舱
D. 电子舱
解析:题目解析 正常情况下,PACK1供气给哪些区域 A.前、后客舱 B.驾驶舱 C.驾驶舱、前、后客舱 D.电子舱 答案:B 解析:PACK(Power Air Conditioning Kit)是飞机空调系统的组件,用于为飞机提供冷却和供气。根据题目中的描述,PACK1供气给驾驶舱。因此,正确答案是B,即驾驶舱。
A. 经过有关民航法规、国家或行业标准、专业知识、基本技能、工作程序和维修人为因素知识的培训
B. 独立从事维修工作的维修人员应当获得本单位的具体工作项目授权
C. 对于从事无损探伤等工作且国家标准有相关资格要求的人员,还应当同时符合国家标准的要求
D. 以上均是
解析:题目解析 直接从事航空器或航空器部件维修的人员资格要求包括经过有关民航法规、国家或行业标准、专业知识、基本技能、工作程序和维修人为因素知识的培训(选项A)。此外,独立从事维修工作的人员还应获得本单位的具体工作项目授权(选项B)。对于从事无损探伤等工作,且国家标准有相关资格要求的人员,还应同时符合国家标准的要求(选项C)。因此,所有这些要求(A、B、C)都是正确的,答案是D。这些资格要求旨在确保维修人员具备必要的知识和技能,以保障维修工作的质量和航空安全。
A. 诚信档案是员工技术档案的一部分
B. 诚信档案应该包含个人基本信息、该人员负有责任的不安全事件有关信息等内容
C. 质量管理分部负责人员诚信档案的管理
D. 人员离职后,诚信档案副本应提供给下家单位
解析:题目解析 说法错误的是C选项。正确说法是质量管理分部不负责人员诚信档案的管理,所以选择答案C。其他选项中,A选项表述了诚信档案是员工技术档案的一部分,B选项表述了诚信档案应该包含个人基本信息和不安全事件相关信息,D选项表述了人员离职后,诚信档案副本应提供给下家单位。这些说法是正确的。
A. 防冰活门打开时
B. 按钮置于ON位时
C. 失效灯灭时
D. 一直不亮
解析:机翼防冰按钮上ON灯何时亮? 答案解析:当机翼防冰按钮置于ON位时,ON灯会亮起。这是因为ON位表示机翼防冰系统已启动,防冰活门打开,使得机翼得以防止结冰。
A. POI
B. PMI
C. 运行副总裁
D. 维修副总裁
解析:题目解析 《运行手册》由()批准 A.POI B.PMI C.运行副总裁 D.维修副总裁 答案:A 解析:《运行手册》通常是与航空运营相关的重要文件,需要由POI(Principal Operations Inspector,运行监察员)来批准。POI是航空监管机构的工作人员,负责监督和审查航空公司的运营活动,包括运行手册的内容。其他选项中的PMI、运行副总裁和维修副总裁可能在航空公司中担任其他职责,但通常不负责审批《运行手册》。
A. 优先权
B. 保险丝
C. 国际/世界协调时
D. 储压器
解析:universal coordinated time A.优先权 B.保险丝 C.国际/世界协调时 D.储压器 答案:C 题目解析:题目中提到"universal coordinated time",这是一个时间相关的术语,代表世界协调时(UTC),它是国际标准时间,用于协调全球各地的时间。选项C "国际/世界协调时" 正确地解释了这个术语的含义。
A. 两部FMGC进入单一工作模式
B. 主FMGC管理左右MCDU显示,同时MCDU上出现“FMS1/FMS2 A/C STS DIFF”
信息
C. 两部FMGC进入独立工作模式,两部
FMGC独自管理本边的MCDU显示
D. 以上都不对
解析:题目解析 当两部FMGC的FM部分不一致的时候,选择答案C:两部FMGC进入独立工作模式,两部FMGC独自管理本边的MCDU显示。这是因为当FM部分不一致时,FMGC进入独立工作模式,分别管理各自的MCDU显示,以防止数据不一致导致飞行管理系统的混乱。
A. FMGC
B. FADEC
C. FLSCU
D. FQIC
解析:燃油回油活门(FRV)由谁控制: A.FMGC B.FADEC C.FLSCU D.FQIC 答案:B 解析:在飞机系统中,FMGC代表飞行管理引导计算机,FADEC代表全权数字电子发动机控制系统,FLSCU代表燃油低压监控与控制组件,FQIC代表燃油质量指示组件。燃油回油活门(FRV)通常由FADEC控制。因此,正确答案是B.FADEC。
A. 先启动电源车,再插电源接头,后供电
B. 先插电源接头,后启动电源车,再供电
C. 以上做法都可以
D. 以上做法都不对