A、使最小化
B、大气压力
C、人工超控
D、拉平模式、平飘模式
答案：A
解析：minimize A.使最小化 B.大气压力 C.人工超控 D.拉平模式、平飘模式 答案:A 题目解析："Minimize"在技术上常表示"使最小化"，即减少或降低某个量或参数的数值。选项A中的"使最小化"正确地表达了这个意思。
A、使最小化
B、大气压力
C、人工超控
D、拉平模式、平飘模式
答案：A
解析：minimize A.使最小化 B.大气压力 C.人工超控 D.拉平模式、平飘模式 答案:A 题目解析："Minimize"在技术上常表示"使最小化"，即减少或降低某个量或参数的数值。选项A中的"使最小化"正确地表达了这个意思。
A. 在地面就可以
B. 在地面双发停车以后
C. 在地面断开液压
D. 在地面并且停留刹车ON位时
解析：CVR的抹音条件是：答案为D.在地面并且停留刹车ON位时。 题目解析：CVR是驾驶舱声音记录器，通常在地面上抹掉（清除）之前的录音是安全和标准的做法，以便在下一次飞行前有足够的空间记录新的飞行数据。抹音条件需要在地面并且停留刹车ON位时进行，以确保飞机处于停靠状态，避免在飞行过程中误操作。选项D描述了正确的抹音条件。
A. 首先通知机上人员刹车
B. 首先通知拖车司机刹车
C. 通报MCC
D. 执行前起落架牵引过载检查
解析：题目解析 选项B：首先通知拖车司机刹车。 解析：在拖飞机时，防止剪切销折断是关键，以确保牵引过程安全。首先通知拖车司机刹车是一个有效的处理措施，因为在刹车过程中可以减轻牵引的力，降低剪切销受力，从而减少折断的风险。其他选项可能也是相关的措施，但首要的是在刹车时减轻牵引力。
A. 不能进行燃油操作
B. 不能装修货物
C. 不能打压或开关货舱门
D. 可以进行燃油倒油操作
解析：题目解析 飞机顶升说法错误的是？题目要求找出错误的说法。选项中，A、B、C 三项都是正确的情况，而D项声称"可以进行燃油倒油操作"，这是错误的。飞机在顶升状态下，通常不应该进行燃油倒油操作，因为这可能引发火灾或其他危险。
A. 维修体系发生不安全事件或发现一级风险源时；
B. 分部在内部审核、安全质量调查以及现场监察中发现问题的整改反馈不及时或不按要求整改，在初次提醒后仍不及时执行和反馈的；
C. 或因管理不力，导致的违规、违章、违纪行为，或发生重大或重复性的质量问题时；
D. 以上全部
解析：题目解析 答案选项 D：“以上全部” 解析：根据题目描述，发起质量约谈的条件包括： A. 维修体系发生不安全事件或发现一级风险源时； B. 分部在内部审核、安全质量调查以及现场监察中发现问题的整改反馈不及时或不按要求整改，在初次提醒后仍不及时执行和反馈的； C. 或因管理不力，导致的违规、违章、违纪行为，或发生重大或重复性的质量问题时。 选项 D 将上述三种情况都包括在内，因此是正确的答案。
A. 外委项目不应包含主要维修工作、最终测试及放行工作。
B. 长龙航空可对维修许可限定范围内全部工作环节和子部件修理等部分维修工作可选择外委维修。
C. 外委单位可以对飞机进行放行
D. 以上都不对
解析：题目解析 正确答案是：A.外委项目不应包含主要维修工作、最终测试及放行工作。 解析：外委维修是将维修工作外包给外部单位进行。根据航空维修的一般原则，主要维修工作、最终测试以及飞机放行工作应由主要的维修单位或航空公司自行完成，以确保维修质量和飞行安全。因此，外委项目不应包含这些关键环节，选项A是正确的。
A. 是TYPE 1系统
B. 是TYPE 2系统
C. 是TYPE 3系统
D. 以上都不对
解析：题目解析 关于CFDIU的以下说法正确的是 A.是TYPE 1系统 B.是TYPE 2系统 C.是TYPE 3系统 D.以上都不对 答案:A 解析：CFDIU通常被归类为TYPE 1系统，用于集中处理和显示飞机系统的故障信息。TYPE 1系统一般涵盖了关键的安全和飞行控制系统。因此，选项A是正确的。
A. 垫片
B. 无线电高度表
C. 改装
D. 收发机
解析：shim A.垫片 B.无线电高度表 C.改装 D.收发机 答案:A 题目解析：这道题中，我们需要知道"shim"的含义。"Shim"通常指的是一种薄片或垫片，它常用于在机械装配中进行调整、平衡或填充空隙。在给定的选项中，只有"A.垫片"（shim）与这个含义相符，所以选择答案A。
A. 2011年4月19日
B. 2012年8月9日
C. 2013年12月29日
D. 2015年5月27日
解析：货运首航时间？ 答案:B 解析：根据题目所给的选项，我们需要选择一个日期作为货运首航时间。在给出的选项中，B选项是“2012年8月9日”。所以，答案是B。
A. 垫片
B. 主警告灯
C. 虚构的、编造的、假定的
D. 鸟击
解析：master warning light A.垫片 B.主警告灯 C.虚构的、编造的、假定的 D.鸟击 答案:B 解析："master warning light" 指的是飞行中飞机上面的主警告灯，用来指示重要的警告信息。选项 B "主警告灯" 正确地描述了这个意思。
A. System Data Acquisition Concent
B. System Data Acquaintance Concentrator
C. System Data Acquisition Content
D. System Data Acquisition Concentrator
解析：SDAC A.System Data Acquisition Concent B.System Data Acquaintance Concentrator C.System Data Acquisition Content D.System Data Acquisition Concentrator 答案:D 题目解析：在飞机系统中，"System Data Acquisition Concentrator"（系统数据采集集中器）用于收集和汇总各个子系统的数据。答案D是正确的缩写。其他选项中的词汇与这一术语不匹配。
