A、导航
B、保险丝
C、翼面
D、静压口
答案：A
解析：navigation A.导航 B.保险丝 C.翼面 D.静压口 答案:A 题目解析：根据常识和上下文，"navigation" 一词通常与导航有关，指的是指引和控制航行的过程。其他选项与导航无关，因此选项 A "导航" 是正确的答案。
A、导航
B、保险丝
C、翼面
D、静压口
答案：A
解析：navigation A.导航 B.保险丝 C.翼面 D.静压口 答案:A 题目解析：根据常识和上下文，"navigation" 一词通常与导航有关，指的是指引和控制航行的过程。其他选项与导航无关，因此选项 A "导航" 是正确的答案。
A. 飞机在地面，停留刹车刹上和发动机关
B. 任何时候使用CVR清除按钮
C. 只在飞行中，超过10000英尺
D. 任何时候都不会清除
解析：驾驶舱语音记录器可以被清除 答案解析：根据题目中的描述，驾驶舱语音记录器（CVR）何时可以被清除。正确答案是A，即在飞机在地面停留时，刹车已刹上并且发动机关闭的情况下，可以通过操作清除按钮来清除CVR的记录。
A. The Power Ready Relay (PRR) is not energized.
B. A Positive Temperature Coefficient Trip (PTC) has been detected.
C. The external power quality is good, but the network of A/C is fault.
D. The external power quality is good, but not connected to the network.
解析：题目解析 题目：ON THE EXTERNAL POWER (EXT PWR) PANEL, WHEN THE "AVAIL" AND 'NOT IN USE" LIGHTS ARE ILLUMINATED 选项：A. The Power Ready Relay (PRR) is not energized. B. A Positive Temperature Coefficient Trip (PTC) has been detected. C. The external power quality is good, but the network of A/C is fault. D. The external power quality is good, but not connected to the network. 答案：D 解析：该题涉及外部电源（EXT PWR）面板上“AVAIL”和“NOT IN USE”灯的状态。正确答案是D，即外部电源质量良好，但未连接到网络。当“AVAIL”灯亮起时，表示外部电源可用，而“NOT IN USE”灯亮起则表示尽管外部电源质量良好，但飞机并未连接到该电源。
A. 驾驶舱灭火面板
B. APU舱
C. 发动机舱
D. 驾驶舱灭火面板、108VU
解析：题目解析 答案为 D. 驾驶舱灭火面板、108VU。 解析：APU (辅助动力装置) 可以通过驾驶舱的灭火面板或者108VU (APU灭火按钮) 进行人工灭火。这些控制装置的设置使得飞行员可以在需要时手动触发APU灭火系统，以应对潜在的火灾风险。
A. 1个阶段
B. 2个阶段
C. 3个阶段
D. 4个阶段
解析：题目解析 公司6S管理推行实施分为两个阶段，因此答案是B.2个阶段。这是因为6S管理是一个系统性的管理工作，通常分为前期的准备阶段和后期的推广实施阶段。
A. 勤务内话
B. 飞行内话
C. A+B
D. A、B都不是
解析：题目解析 VU为什么内话系统？选择答案B是因为VU通常指的是Voice Unit（语音单元），是飞行内话系统的一部分，用于飞行中机组成员之间的通话。
A. Fuel-operated and controlled by the Electronic Control Unit.
B. Electronically controlled by the Engine Interface Unit.
C. Mechanically controlled with a push-pull cable.
解析：题目解析 这道题考察了可变导叶和可变引气阀的控制方式。根据题干，可变导叶和可变引气阀的控制方式是什么。选项 A 提到了燃油操作和电子控制单元，这是合理的，因为引擎的控制通常涉及到燃油喷射。而选项 B 提到了电子控制和发动机接口单元，这也是可能的，但通常这种控制是应用于其他引擎部件，而不是可变导叶和可变引气阀。选项 C 提到了机械控制和推拉电缆，这与现代航空发动机的控制方式不符。因此，选项 A 是正确答案，因为燃油操作和电子控制单元是控制可变导叶和可变引气阀的常见方式。
A. 1部
B. 2部
C. 3部
D. 4部
解析：长龙A320飞机上有几部ACP（音频控制面板）？ 答案解析：选项C。ACP（音频控制面板）通常在飞机上有多个部分，一般是副驾驶座位和机组成员座位各有一个。所以正确答案是C，共有3部ACP。
A. 左大翼前缘
B. PACK1区域
C. APU引气管的中间机身段
D. 左发动机吊架
解析：气源系统的左大翼渗漏探测环路，探测不同区域的热空气渗漏，其中不包括 A.左大翼前缘 B.PACK1区域 C.APU引气管的中间机身段 D.左发动机吊架 答案:D 题目解析：这道题涉及气源系统中热空气渗漏的探测。根据题目描述，探测的是左大翼不同区域的渗漏，而左发动机吊架并不属于左大翼的区域，因此不包括在探测范围内。其他选项如左大翼前缘、PACK1区域和APU引气管的中间机身段都是左大翼的不同区域，可能需要进行渗漏探测。
A. 松出、释放
B. 牵引杆
C. 短舱
D. 备用的
解析：nacelle A.松出、释放 B.牵引杆 C.短舱 D.备用的 答案:C 题目中的关键词是 "nacelle"，通常指的是风力发电机的机舱。选项 C "短舱" 与风力发电机的结构相符，因此被选为正确答案。
A. 持证人员自己
B. 引领人
C. 保卫部
D. 所有接触的相关人员
解析：持有临时通行证人员行为负责人是： A.持证人员自己 B.引领人 C.保卫部 D.所有接触的相关人员 答案:B 题目解析：这题询问临时通行证持有人的行为负责人是谁。在安全管理中，持有临时通行证的人员需要有一个负责引导和监督他们行为的人，这就是“引领人”。因此，选项B是正确答案。
