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201910维修工程部技术评审题库
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201910维修工程部技术评审题库
题目内容
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单选题
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pylon

A、微动电门

B、旋流喷嘴

C、优先权

D、吊架

答案:D

解析:pylon 答案解析:在这个上下文中,"pylon" 指的是"吊架",用于在飞行器上悬挂或支撑外部载荷。因此,选项D "吊架" 是正确的答案。

201910维修工程部技术评审题库
冲压空气涡轮如何放出?
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什么时候APU进气门打开
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ignition
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对于有毒、有腐蚀性的消耗品,在使用过程中施工人员需
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa97f50d-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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前轮转弯系统中,反馈位置传感器是直接感受
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d5aac70-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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CCAR-66R2部中规定,在考试期间若发现学员作弊,必须取消考试资格,
且之后()个月内不准参加任何考试?
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结冰的危害有哪些?
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How do you like the book?It’s quite different from     ()   I read last month.
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维修单位应当按照以下方式对适航性资料建立有效的控制,保证适航性资料的有效和方便使用,其中不正确的是
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下列哪本手册是为公司从事运行活动的全体飞行和地面工作人员履行职责进行总体要求,并提供指令和指南。
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201910维修工程部技术评审题库

pylon

A、微动电门

B、旋流喷嘴

C、优先权

D、吊架

答案:D

解析:pylon 答案解析:在这个上下文中,"pylon" 指的是"吊架",用于在飞行器上悬挂或支撑外部载荷。因此,选项D "吊架" 是正确的答案。

201910维修工程部技术评审题库
相关题目
冲压空气涡轮如何放出?

A. 飞行中如果交流汇流条1和2无电,自动放出

B. 从顶板人工放出

C. 左后机身整流罩控制面板

D. A和B

解析:题目解析 冲压空气涡轮的放出方式有两种:飞行中如果交流汇流条1和2无电时自动放出,或者通过从顶板进行人工放出。答案为D。因此,这两种方式都能放出冲压空气涡轮,确保在需要的时候能够有效地使用冲压空气涡轮提供动力。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d59878a-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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什么时候APU进气门打开

A. 当APU有引气负载时

B. 当APU开始点火时

C. 当MASTER SW按压开关放ON位

D. 当APU完全不工作时

解析:什么时候APU进气门打开? 答案:C. 当MASTER SW按压开关放ON位 解析:在这道题中,选择C. 当MASTER SW按压开关放ON位是正确答案。按下主电门(MASTER SW)开关到ON位时,会打开APU的进气门,使其开始启动。其他选项A. 当APU有引气负载时、B. 当APU开始点火时和D. 当APU完全不工作时都不是正确的APU进气门打开的时机。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521ed45b-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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ignition

A. 点火

B. 单向活门

C. 侧杆

D. 可调的、可变的

解析:ignition A.点火 B.单向活门 C.侧杆 D.可调的、可变的 答案:A 题目解析:在维修工程中,"ignition"通常指的是点火操作,用于启动引擎或者点燃燃料。选项 A 中的"点火"恰好对应了这个含义,所以是正确答案。

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对于有毒、有腐蚀性的消耗品,在使用过程中施工人员需

A. 戴防护镜

B. 防护手套

C. 穿防护服

D. 以上都是

解析:对于有毒、有腐蚀性的消耗品,在使用过程中施工人员需 答案: D.以上都是 解析:有毒、有腐蚀性的消耗品在使用过程中需要施工人员采取多种防护措施以确保安全。A 选项中,戴防护镜可以防止有害物质溅入眼睛。B 选项中,防护手套可以保护皮肤免受有害物质的侵害。C 选项中,穿防护服可以防止有害物质接触皮肤。因此,D 选项“以上都是”是正确的,因为多种防护措施的综合使用可以更全面地保护施工人员免受有毒、有腐蚀性消耗品的伤害。

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前轮转弯系统中,反馈位置传感器是直接感受

A. 角齿轮传感机构的转动角度

B. 作动筒运动的行程

C. 转弯手轮的角度

D. 反馈连杆回到中立位的行程

解析:题目解析 在前轮转弯系统中,反馈位置传感器的作用是感受前轮转弯系统中角齿轮传感机构的转动角度,以便控制转弯手轮的角度。选项 A 正确,因为角齿轮传感机构的转动角度是直接影响前轮转弯的角度,而其他选项中的物理量与反馈位置传感器的作用不相符。

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CCAR-66R2部中规定,在考试期间若发现学员作弊,必须取消考试资格,
且之后()个月内不准参加任何考试?

A. 6

B. 12

C. 18

D. 24

解析:题目解析 题目中问的是如果在考试期间发现学员作弊,会有怎样的处罚。根据题干的描述,作弊行为会导致考试资格被取消,而之后不允许学员在一定时间内参加任何考试。选项中的数字代表了这个时间的长度,根据题意,正确的答案是B选项,即“12个月”。

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结冰的危害有哪些?

A. 增加阻力

B. 减小升力

C. 脱落的冰块对发动机会造成损伤

D. 以上都是

解析:结冰的危害有以下几种:增加阻力、减小升力、脱落的冰块对发动机会造成损伤。 解析:根据题目提到的选项,D选项是“以上都是”。结冰会在飞行器表面增加阻力,导致性能下降;冰的重量也会导致升力减小,影响飞行性能;此外,如果冰块脱落并被吸入发动机中,会对发动机造成损伤,影响飞行安全。因此,结冰是飞行中需要严格防范的问题,因为它会带来多方面的风险。

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How do you like the book?It’s quite different from     ()   I read last month.

A. that

B. which

C. the one

D. the one what

解析:题目解析 How do you like the book? It’s quite different from () I read last month. 选项C: the one 解析: 这个题目考察的是指代的用法。句子中需要一个词来指代前面提到的"the book",并在后面的从句中修饰"one"。选项C中的"the one"恰好满足这个要求,表示特指的"那本书",与上文的"the book"保持一致。

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维修单位应当按照以下方式对适航性资料建立有效的控制,保证适航性资料的有效和方便使用,其中不正确的是

A. 建立一套集中保管的适航性资料主本和有效的资料管理程序,保证控制分发的资料与资料主本一致。使用计算机系统保存适航性资料的,应当建立有效的备份系统

B. 适航性资料主本应当不定期获得适航性资料目录索引或者直接向适航性资料发布单位核对的方法确定其有效性。使用由送修人控制其有效性的适航性资料 的,使用前应当获得送修人提供的有效性声明;

C. 非现行有效的适航性资料及其他非控制性的参考资料应当与现行有效的适航性资料有明确的区分标识并避免混放;

D. 确保维修人员在维修过程中能及时、方便地获得需要的适航性资料,提供必要的阅读设备。

解析:题目解析 维修单位应当按照以下方式对适航性资料建立有效的控制,保证适航性资料的有效和方便使用,其中不正确的是 A.建立一套集中保管的适航性资料主本和有效的资料管理程序,保证控制分发的资料与资料主本一致。使用计算机系统保存适航性资料的,应当建立有效的备份系统 B.适航性资料主本应当不定期获得适航性资料目录索引或者直接向适航性资料发布单位核对的方法确定其有效性。使用由送修人控制其有效性的适航性资料的,使用前应当获得送修人提供的有效性声明; C.非现行有效的适航性资料及其他非控制性的参考资料应当与现行有效的适航性资料有明确的区分标识并避免混放; D.确保维修人员在维修过程中能及时、方便地获得需要的适航性资料,提供必要的阅读设备。 答案:B 解析:在这道题中,选项描述的是对适航性资料的有效控制方式。正确的控制方式是建立一套集中保管的适航性资料主本和有效的资料管理程序,并确保控制分发的资料与资料主本一致。使用计算机系统保存适航性资料的情况下,应当建立有效的备份系统。选项B中提到"适航性资料主本应当不定期获得适航性资料目录索引或者直接向适航性资料发布单位核对的方法确定其有效性。使用由送修人控制其有效性的适航性资料的,使用前应当获得送修人提供的有效性声明",这是不正确的,因为适航性资料主本的有效性应该通过其他方式确认,而不是由送修人控制和提供有效性声明。

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下列哪本手册是为公司从事运行活动的全体飞行和地面工作人员履行职责进行总体要求,并提供指令和指南。

A. 运行手册

B. 维修管理手册

C. 维修工程管理手册

D. 航站运行手册

解析:下列哪本手册是为公司从事运行活动的全体飞行和地面工作人员履行职责进行总体要求,并提供指令和指南。 A.运行手册 B.维修管理手册 C.维修工程管理手册 D.航站运行手册 答案:A 题目解析:这题要求选择适用于公司飞行和地面工作人员履行职责、提供指令和指南的手册。在这个情境下,涵盖全体飞行和地面工作人员的主要是运行活动,因此选项A的“运行手册”最适合作为提供总体要求、指令和指南的手册。

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