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201910维修工程部技术评审题库
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201910维修工程部技术评审题库
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scavenge filter

A、转弯手轮

B、回油滤

C、防噪耳机

D、引射泵

答案:B

解析:scavenge filter A.转弯手轮 B.回油滤 C.防噪耳机 D.引射泵 答案:B 题目解析:这道题目考查对于机械工程或设备维护中的术语的理解。"scavenge filter" 意为回油滤,用于过滤回收润滑油。因此,正确答案是 B. 回油滤。

201910维修工程部技术评审题库
What a pity    ()             is      ()           you didn’t arrive by daylight
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/d9ca2926-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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ATC/TCAS控制面板上的ATC故障灯亮表示:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d5afabd-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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向GPWC提供数据的ILS接受机是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d5b260d-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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6s管理目标不包括?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa95baf6-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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溢油面积超过()平方米或向任何方向溢出超过()米且继续流动的汽油和闪点低于()摄氏度的涡轮发动机燃油,应通知消防部门
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa9816ce-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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关于CFM56-5B发动机整流罩限制,以下说法错误的是?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d5bc90c-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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A320飞机哪些区域安装了烟雾探测系统 ?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521ad18e-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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对于保留故障,下列说法错误的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa855593-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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下列关于勤务车对接航空器说法正确的是?
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ECAM上滑油压力是什么滑油压力?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d5bdfc6-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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单选题
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scavenge filter

A、转弯手轮

B、回油滤

C、防噪耳机

D、引射泵

答案:B

解析:scavenge filter A.转弯手轮 B.回油滤 C.防噪耳机 D.引射泵 答案:B 题目解析:这道题目考查对于机械工程或设备维护中的术语的理解。"scavenge filter" 意为回油滤,用于过滤回收润滑油。因此,正确答案是 B. 回油滤。

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相关题目
What a pity    ()             is      ()           you didn’t arrive by daylight

A. there;because

B. it;that

C. he;when

D. that;for

解析:题目解析 答案: B 解析:这是一个省略结构的题目。完整的句子应该是"What a pity that it is that you didn't arrive by daylight." 句子中的第一个"that"被省略了,我们需要填入适当的内容来还原句子。选项中,只有B项 "it;that" 能够正确还原句子,因此答案为B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/d9ca2926-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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ATC/TCAS控制面板上的ATC故障灯亮表示:

A. 所选的ATC应答机有故障.

B. 系统正在进行功能测试.

C. 系统正在进行灯泡测试.

D. 以上情况皆有可能.

解析:ATC/TCAS控制面板上的ATC故障灯亮表示。 答案: D. 以上情况皆有可能。 解析: ATC/TCAS控制面板上的ATC故障灯亮表示的含义可以是多种情况,包括所选的ATC应答机有故障、系统正在进行功能测试以及系统正在进行灯泡测试。因此,答案选择D,因为这三种情况都有可能导致ATC故障灯亮起。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d5afabd-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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向GPWC提供数据的ILS接受机是:

A. ILS1

B. ILS2

C. ILS1和2

D. ILS1或2

解析:向GPWC提供数据的ILS接受机是: A.ILS1 B.ILS2 C.ILS1和2 D.ILS1或2 答案:A 解析:ILS(仪表着陆系统)是飞机用来在恶劣天气条件下进行精确着陆的系统,通常由多个接收机组成,以确保冗余性和可靠性。在这道题中,要向GPWC(全球飞行警告计算机)提供数据的ILS接受机应该选择其中一个,即单独的一个接收机,所以答案是 A.ILS1。

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6s管理目标不包括?

A. 减少差错和提高工作效率

B. 改善员工精神面貌

C. 提高员工管理能力

D. 提高工作输出品质

解析:题目解析 6S管理的目标是通过整理、清扫、安全、素质、(躲避)隐患、(自律)自觉来改善工作环境和员工素质,从而提高工作效率和工作输出品质。选项中,减少差错和提高工作效率、改善员工精神面貌、提高工作输出品质都是6S管理的目标,而"提高员工管理能力"并不是6S管理的直接目标,6S管理更侧重于改善工作环境和员工素质。因此,答案是 C.

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa95baf6-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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溢油面积超过()平方米或向任何方向溢出超过()米且继续流动的汽油和闪点低于()摄氏度的涡轮发动机燃油,应通知消防部门

A. 5,3,38

B. 5,3,45

C. 3,5,38

D. 3,5,45

解析:题目解析 题目描述了关于溢油情况的通知标准。根据题目,溢油面积、流动方向和闪点都是关键因素。正确答案为 A,即溢油面积超过 5 平方米,向任何方向溢出超过 3 米,且继续流动的汽油的闪点低于 38 摄氏度时,应通知消防部门。这些数值可能是根据安全标准和消防应对的需要来设定的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa9816ce-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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关于CFM56-5B发动机整流罩限制,以下说法错误的是?

A. 风速大于64节不能打开风扇整流罩

B. 冷转时不能打开反推整流罩

C. 慢车以上功率不能打开风扇整流罩

D. 慢车时不能打开反推整流罩

解析:题目解析 关于CFM56-5B发动机整流罩限制,以下说法错误的是? 答案解析:CFM56-5B发动机的整流罩限制与飞行阶段和发动机工作状态有关。冷转时不能打开反推整流罩是正确的,因为在这种情况下可能会损坏整流罩。其他选项中,A、C、D都是正确的陈述,而选项B错误,因为整流罩在风速大于64节时不应该打开。所以,答案是B。

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A320飞机哪些区域安装了烟雾探测系统 ?

A. 厕所、电子舱、货舱

B. 发动机

C. APU

D. 空调舱

解析:题目解析 A320飞机哪些区域安装了烟雾探测系统? 答案解析:正确答案是A. 厕所、电子舱、货舱。这是因为烟雾探测系统通常被安装在一些飞机的关键区域,如厕所、电子舱和货舱,以便及早探测到烟雾或火灾的迹象,从而采取适当的措施防止事故的发生。

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对于保留故障,下列说法错误的是

A. A 类和 D 类项目不允许再次保留

B. 转办的保留故障,修复期限可重新选择

C. 对于按照DDG的规定可以保留,但会造成飞行机组不适当的工作负荷的多个故障
保留,应当在投入运行前修复保留故障
至适当的数量。

D. 保留故障续保时,需得到局方批准

解析:题目解析 答案: B 解析: 保留故障是指在维修过程中暂时不修复某些故障,但需要在一定期限内解决的情况。选项 B 表示转办的保留故障,修复期限可以重新选择。这意味着在故障被转交后,可以重新考虑修复的时间,所以这个说法是错误的。其他选项讨论了不同类型的保留故障的处理要求,都是正确的。

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下列关于勤务车对接航空器说法正确的是?

A. 在距航空器15M处测试刹车

B. 有专人指挥

C. A+B

D. A+B都不对

解析:题目解析 正确答案是 C.A+B。 解析:这个答案的正确之处在于,勤务车对接航空器时应满足两个条件:A. 在距离航空器15米处测试刹车,这是为了确保勤务车的刹车系统正常工作;B. 有专人指挥,这是为了确保勤务车与航空器对接过程中的安全和协调。因此,只有选择了 A 和 B 两项条件的组合,才能正确描述勤务车对接航空器的要求。

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ECAM上滑油压力是什么滑油压力?

A. 滑油箱内

B. 滑油回油泵进口

C. 经过热交换后的滑油压力

D. 回油管路

解析:题目解析 答案: C - 经过热交换后的滑油压力 解析: 润滑油在飞机发动机中起着重要的润滑和冷却作用。热交换是一种常见的方法,用于在润滑油循环中降低油的温度。因此,ECAM上显示的滑油压力通常指的是经过热交换后的压力,以反映润滑系统的工作状态,所以选择答案C。

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