A、力矩
B、勤务
C、缝翼
D、标准施工
答案:B
解析:servicing A.力矩 B.勤务 C.缝翼 D.标准施工 答案:B 题目解析:在上下文中,"servicing" 指的是提供维护、保养、修理等服务的行为。选项 B "勤务" 最符合这个意思,其他选项与维护服务不相关。
A、力矩
B、勤务
C、缝翼
D、标准施工
答案:B
解析:servicing A.力矩 B.勤务 C.缝翼 D.标准施工 答案:B 题目解析:在上下文中,"servicing" 指的是提供维护、保养、修理等服务的行为。选项 B "勤务" 最符合这个意思,其他选项与维护服务不相关。
A. are to be blamed
B. is to blame
C. are to blame
D. is to be blamed
解析:题目解析 题目:His brother rather than his parents (). A.are to be blamed B.is to blame C.are to blame D.is to be blamed. 答案解析:这道题涉及主谓一致和动词的形式。句子的主语是 "His brother rather than his parents",表示"他的兄弟而不是他的父母",因此应该使用单数形式。动词 "to blame" 表示"责备",应该使用主动形式。因此,正确答案是 "is to blame"。
A. 蝶形活门
B. 大约、大概、接近
C. 安定面
D. 重力放(起落架)
解析:approximate A.蝶形活门 B.大约、大概、接近 C.安定面 D.重力放(起落架) 答案:B 解析:这道题中的单词 "approximate" 在上下文中表示 "大约、大概、接近" 的意思。从给定的选项中,只有选项 B "大约、大概、接近" 是与 "approximate" 含义相符的,因此答案是 B。
A. 防止反压超压
B. 代替外流活门
C. 防止正、反压超压
D. 防止正压超压
解析:安全活门的功用? A.防止反压超压 B.代替外流活门 C.防止正、反压超压 D.防止正压超压 答案:C 题目解析:安全活门的主要功用是防止正、反压超压。安全活门是一种阀门,在系统中的作用是在压力达到设定值时自动打开,以保护系统免受过高的压力影响。选项C中包含了两种保护,既能防止正压超压,也能防止反压超压。
A. 定检工具通常有工具间打包配发,维修人员借用打包后的工具时应确认:所借用工具的工具清单应与实物相符、数量齐全(特别是刀头、内六角)、状态可用,计量工具还应检查校验日期在有效期内、标签无破损或丢失
B. 使用过程应该爱惜工具、做到不随手乱扔工具,遵循哪里拿的使用完放回哪 里,确保工具不掉落、无油液污染等现象
C. 计量工具使用后,无需归零;但归还前,必须归零
D. 归还时,维修人员与工具管理员当面点清所借用工具
解析:定检工具借用规范说法错误的是 正确答案:C.计量工具使用后,无需归零;但归还前,必须归零 题目解析:在定检工具借用规范中,计量工具在使用后通常需要归零,以确保准确度和可靠性。然而,在归还前必须再次进行归零,以保证工具的准确性。选项C中的说法是错误的,因为归还前的归零步骤是必要的,这有助于维护工具的精度。
A. 前机身左侧
B. 前机身右侧
C. 后机身左侧
D. 后机身右侧
解析:电子舱通风进口活门在哪里? 答案: A. 前机身左侧 解析:题目问的是电子舱通风进口活门的位置,答案指出它位于飞机前机身的左侧。这样的位置设计可能是为了有效地引导空气进入电子舱,以保持设备的合适工作温度。
A. 电控气动活门
B. 气控电动活门
C. 气控气动活门
D. 电控电动活门
解析:HPV属于哪一类型的活门 答案解析:在这个题目中,HPV代表高压阀(High Pressure Valve),根据常识,阀门可以分为气控和电控两种。在这里,HPV应该是由气控来控制的,因此答案为C,气控气动活门。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:THE NUMBER OF POTABLE WATER DRAIN PANELS FOR THE AIRBUS A320 IS: A.1 B.2 C.3 D.4 答案:C 解析:Airbus A320的可饮用水排水板的数量是C选项中的3个。这些排水板用于排放废水和污水,确保飞机的清洁和卫生。
A. 信号员指明桥位:双臂完全伸直,指挥棒尖朝上,一直伸至头顶上方。
B. 向前直行:双臂伸开,在肘部弯曲,从胸部高度向头
部方向上下挥动指挥棒。
C. 向左转弯(从驾驶员的角度看):伸开右臂和信号棒,与身体呈90度角,左手作出向前进的信号。信号挥动速度向驾驶员表示航空器转弯的快慢。
D. 正常停止:双臂和指挥棒完全伸开,与身体两侧各呈 60度角,慢慢挥动指挥棒,举至头顶上方,直
到指挥棒相互交叉并停顿3-5秒钟。
解析:航空器地面指挥信号及其含义以下说法错误的是 答案解析:根据题目描述,正确的指令和动作应该是由信号员通过特定的手势来指挥飞行器地面操作。在描述中,选项 D 中指出“双臂和指挥棒完全伸开,与身体两侧各呈 60 度角,慢慢挥动指挥棒,举至头顶上方,直到指挥棒相互交叉并停顿 3-5 秒钟”是错误的。实际上,正常停止信号应该是双臂和指挥棒完全伸开,与身体两侧各呈约 45 度角,而不是 60 度角,然后慢慢挥动指挥棒,举至头顶上方,直到指挥棒相互交叉并停顿,从而向驾驶员传达停止的指令。
A. 遮阳板
B. 内话
C. 收回
D. 吊架
解析:sunvisor A.遮阳板 B.内话 C.收回 D.吊架 答案:A 题目解析:在汽车或飞机等交通工具中,sunvisor通常是用来遮挡阳光的遮阳板。因此,答案A“遮阳板”是正确的,而其他选项与sunvisor的功能不符合。
A. roll
B. pitch
C. speed brake
D. Evertthing is not true
解析:题目解析 这道题目询问的是副翼的功能。正确答案是A,即用于实现飞机的横滚运动。副翼是飞机的主要控制面之一,通过改变副翼的位置来改变飞机的横滚角,从而实现飞机的横向运动和姿态调整。其他选项都不符合副翼的实际功能。