A、静变流机
B、防水剂
C、气穴现象
D、随动模式
答案：D
解析：slave mode A.静变流机 B.防水剂 C.气穴现象 D.随动模式 答案:D 题目解析：在工程和技术领域中，"slave mode" 通常指的是从动模式，也就是在一种控制系统中，一个设备（从设备）根据另一个主设备的控制信号来执行操作。因此，在这道题中，正确答案是 "随动模式"，因为它最符合 "slave mode" 的技术概念。
A、静变流机
B、防水剂
C、气穴现象
D、随动模式
答案：D
解析：slave mode A.静变流机 B.防水剂 C.气穴现象 D.随动模式 答案:D 题目解析：在工程和技术领域中，"slave mode" 通常指的是从动模式，也就是在一种控制系统中，一个设备（从设备）根据另一个主设备的控制信号来执行操作。因此，在这道题中，正确答案是 "随动模式"，因为它最符合 "slave mode" 的技术概念。
A. 硬件
B. 软件
C. 环境
D. 人
解析：题目解析 设计合适的人体坐姿特点的座椅，这是SHEL模型中的哪个要素？ 答案是：A.硬件。 SHEL模型是一个用于人机系统设计和评估的模型，其中S代表软件（Software）、H代表硬件（Hardware）、E代表环境（Environment）、L代表人类（Livable）。这道题中描述的是设计座椅，这属于硬件方面的考虑。
A. 时钟上
B. ECAM下显示器上
C. A和B
D. 不确定
解析：题目解析 答案：C 解析：题目问的是在何处可以看到时间信息。选项A提到“时钟上”，选项B提到“ECAM下显示器上”，由于ECAM（Engine Indicating and Crew Alerting System）是一种飞机上的显示系统，常用于显示引擎和系统状态，包括警告信息，但不一定显示时间信息。因此，选项C“A和B”表示时钟上和ECAM下显示器上都可以看到时间信息，是正确的回答。
A. 机械的
B. 滑动窗
C. 前缘
D. 备用刹车
解析：sliding window A.机械的 B.滑动窗 C.前缘 D.备用刹车 答案:B 题目解析：在计算机科学中，"sliding window" 是一种算法技术，用于处理连续的数据序列。它通常用于字符串处理、数组操作等领域。因此，在这道题中，正确答案是 "滑动窗"，因为它与 "sliding window" 的计算机科学概念相对应。
A. 可以在滑行航空器前200M内穿行
B. 可以在滑行航空器后50M内尾随
C. 飞机拖行或滑行时、在航空器一侧50M避让
D. 距离大翼高度超过50CM时，可以在机翼下穿行
解析：题目解析 正确答案是 C.飞机拖行或滑行时、在航空器一侧50M避让。 解析：这个答案的正确之处在于，在机场地面运行时，勤务车辆需要在飞机拖行或滑行时，保持在航空器一侧的距离为50米，以确保安全并避免干扰飞机的操作。其他选项中的情况可能不符合安全要求，如 A 选项中在飞机前方200米内穿行可能会干扰飞机滑行，而 D 选项中距离大翼高度超过50厘米时可以在机翼下穿行也可能存在安全隐患。
A. 飞机主轮轮挡应放置在外侧机轮的前和后
B. 飞机前轮轮挡应放在前轮的前面和后面
C. 飞机进港后发动机进入慢车时，可以挡轮挡
D. 发动机推起飞功率试车前要使用试车轮挡
解析：下列说法不正确的是（)。 A.飞机主轮轮挡应放置在外侧机轮的前和后 B.飞机前轮轮挡应放在前轮的前面和后面 C.飞机进港后发动机进入慢车时，可以挡轮挡 D.发动机推起飞功率试车前要使用试车轮挡 答案:C 题目解析：这道题目考察飞机轮挡的使用。选项C说“飞机进港后发动机进入慢车时，可以挡轮挡”，这是错误的。在飞机进港后，发动机进入慢车状态时，不应该使用挡轮挡。挡轮挡主要用于发动机推力试车，而不是在进港后的慢车状态下使用。
A. 热交换器
B. 大气压力
C. 遮阳板
D. 重置
解析：barometric A.热交换器 B.大气压力 C.遮阳板 D.重置 答案:B 解析：这道题目中描述了一个名词，barometric。根据常识和气象知识，barometric与大气压力有关。选项B“大气压力”是barometric的定义，其他选项与barometric无关。
A. 500
B. 600
C. 700
D. 400
解析：题目解析 该题目是在询问A320左副翼的区域，正确答案为 A.500。这是因为A320的左副翼区域在500。
A. 10
B. 8
C. 3
D. 5
解析：牵引航空器转弯速度不应超过 C.3 KM/H 题目解析： 此题涉及牵引航空器时的转弯速度限制。选择正确的转弯速度对于防止航空器与牵引车之间的碰撞以及维持操作的稳定性非常重要。选项 C 中的不应超过3 KM/H 是牵引航空器转弯速度的合理限制。其他选项的速度较高，可能会增加事故的风险。
A. CCAR121
B. CCAR145
C. A+B
D. CCAR91
解析：题目解析：维修工程部领导提出的“一个目标、两个符合性、三支队伍、四大体系、五大要素”，其中两个符合性是符合？ 答案:C 解析：在题干中提到“一个目标、两个符合性、三支队伍、四大体系、五大要素”，我们需要找出其中的两个符合性。选项中，C选项是“CCAR91”，CCAR是中国民用航空管理局的规章，CCAR91则是其中的一项规章，涉及通用航空运行规则，符合这项规章对于维修工程部是必须的。
A. 正驾驶取得优先权
B. 脱开自动驾驶
C. 正驾驶取得优先权，如果副驾驶不按住自已的按钮
D. 正驾驶取得优先权，如果副驾驶侧杆在中立位
解析：题目解析 答案：B 解析：当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时，按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮，飞机会脱开自动驾驶。选项B指出了正确的操作结果，即按下脱开按钮会取消自动驾驶功能。
