A、倾角
B、关断活门
C、磁性的
D、结构
答案：D
解析：structure A.倾角 B.关断活门 C.磁性的 D.结构 答案:D 题目解析："structure" 在技术和一般语境中通常指物体的组织、构造或组织方式，与其他选项不符。因此，选择答案 D，即“结构”。
A、倾角
B、关断活门
C、磁性的
D、结构
答案：D
解析：structure A.倾角 B.关断活门 C.磁性的 D.结构 答案:D 题目解析："structure" 在技术和一般语境中通常指物体的组织、构造或组织方式，与其他选项不符。因此，选择答案 D，即“结构”。
A. 1发
B. 2发
C. 气源系统
D. 地面高压气源
解析：液压油箱的压力正常来源于 A.1发 B.2发 C.气源系统 D.地面高压气源 答案:A 解析：液压系统通常由发动机驱动，所以液压油箱的压力来源于飞机上的发动机。选项A中的"1发"表示一台发动机，是正确的答案。
A. 人员资质
B. 工具使用
C. 航材运输
D. 发动机防空停
解析：题目解析 工程部核心“8+1”风险不包括？ A.人员资质 B.工具使用 C.航材运输 D.发动机防空停 答案:A 答案解析：工程部核心“8+1”风险是指工程部在进行维修工作时需要特别注意的八大关键风险，加上一个附加风险。选项A中的“人员资质”是工程维修中非常重要的一个方面，而其他选项B、C、D分别涉及到工具使用、航材运输、发动机防空停等维修过程中的风险。因此，A选项“人员资质”不属于核心“8+1”风险，是正确的答案。
A. 首先通知机上人员刹车
B. 首先通知拖车司机刹车
C. 通报MCC
D. 执行前起落架牵引过载检查
解析：题目解析 选项B：首先通知拖车司机刹车。 解析：在拖飞机时，防止剪切销折断是关键，以确保牵引过程安全。首先通知拖车司机刹车是一个有效的处理措施，因为在刹车过程中可以减轻牵引的力，降低剪切销受力，从而减少折断的风险。其他选项可能也是相关的措施，但首要的是在刹车时减轻牵引力。
A. 四次连续起动
B. 三次连续起动，第四次起动前要至少冷却60分钟
C. 三次连续起动，第四次起动前要至少冷却30分钟
D. 两次起动之间要冷却10分钟
解析：对起动机马达的工作正确的描述是 A.四次连续起动 B.三次连续起动，第四次起动前要至少冷却60分钟 C.三次连续起动，第四次起动前要至少冷却30分钟 D.两次起动之间要冷却10分钟 答案:B 解析：对于起动机马达的工作，由于连续起动可能会导致过热，一般都有冷却要求。在这道题中，正确的描述是三次连续起动，第四次起动前要至少冷却60分钟。因此，答案B是正确的选项。
A. 未按时完成与授权项目相关的复训或复训不合格
B. 发生安全或质量事件，并且暂时不能排除工作者人为原因
C. SMS报告涉及责任人
D. 执照被吊销
解析：题目解析 答案选项 D：“执照被吊销” 解析：根据题目描述，不触发暂停授权的条件包括： A. 未按时完成与授权项目相关的复训或复训不合格； B. 发生安全或质量事件，并且暂时不能排除工作者人为原因； C. SMS 报告涉及责任人。 选项 D 表示执照被吊销，与不触发暂停授权的条件无关，因此是正确的答案。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
解析：每个DMC最多能产生几种显示显示格式: 答案解析: 每个DMC最多能产生3种不同的显示格式，分别是导航显示（ND）、主飞行显示（PFD）和系统显示（SD）。因此，正确答案是D。
A. what makes me feel excited
B. whatever I feel excited about
C. how I feel about it
D. when I feel excited
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：A 解析：根据对话的语境，问题是关于昨天的比赛，对话者回答说“that's”，接着需要一个形容词或短语来表达他们的感觉。选项A“what makes me feel excited”符合语境，表示对昨天的比赛感到兴奋。
A. will be
B. had been
C. has been
D. have been
解析：题目解析 题目：My father, together with some of his old friends, （） there already. A.will be B.had been C.has been D.have been 答案:C 解析：这道题考查主谓一致和时态。句子的主语是"My father, together with some of his old friends"，这是一个复合主语，其中"My father"是主语，"together with some of his old friends"是介词短语，不影响主谓一致。主语是第三人称单数，所以谓语动词应使用单数形式。另外，题干中已经提到"already"，暗示了动作已经发生，因此需要使用现在完成时。正确答案是"has been"。
A. 静压口
B. 勤务
C. 仪表
D. 备用的
解析：standby "Standby" 在航空中通常指备用的状态或待命状态，例如备用的设备或备用的系统。在这个上下文中，正确答案是 D.备用的。
A. 适合任意脸形的人
B. 按压红色耳片可以充气
C. 充气后可以将面罩收紧固定在脸上
D. 收藏在储藏盒中是泄气状态
解析：题目解析 关于氧气面罩的充气束带的说法不正确的是 ： A. 适合任意脸形的人 B. 按压红色耳片可以充气 C. 充气后可以将面罩收紧固定在脸上 D. 收藏在储藏盒中是泄气状态 答案: C 解析：正确答案是 C。充气后，氧气面罩的束带可以通过调节来将面罩收紧固定在脸上，因此该说法是正确的。其他选项中，A 项是正确的，因为氧气面罩通常设计为适合不同脸形的人；B 项是正确的，按压红色耳片可以充气面罩；D 项也是正确的，收藏在储藏盒中的氧气面罩通常是泄气状态以确保安全。
