A、标牌
B、接触器
C、轮速传感器、转速计
D、放行
答案：C
解析：tachometer A.标牌 B.接触器 C.轮速传感器、转速计 D.放行 答案:C 题目解析："tachometer" 是用来测量旋转物体（如引擎、发动机等）的转速的设备，通常被称为 "转速计" 或 "轮速传感器"。选项 C 中的 "轮速传感器、转速计" 是对 tachometer 的正确解释，其他选项与该含义不符。
A、标牌
B、接触器
C、轮速传感器、转速计
D、放行
答案：C
解析：tachometer A.标牌 B.接触器 C.轮速传感器、转速计 D.放行 答案:C 题目解析："tachometer" 是用来测量旋转物体（如引擎、发动机等）的转速的设备，通常被称为 "转速计" 或 "轮速传感器"。选项 C 中的 "轮速传感器、转速计" 是对 tachometer 的正确解释，其他选项与该含义不符。
A. near the L1 door
B. near the R1 door
C. near the L2 door
D. near the R2 door
解析：题目解析 这道题目询问前舱乘务员面板（Forward Attendant Panel，FAP）的位置。正确答案为 A，即 "near the L1 door"（靠近 L1 门）。这是因为前舱乘务员面板通常位于飞机前部，靠近 L1 门，以方便乘务员操作和监控。
A. 大力关紧
B. 轻轻关上，确保密封即可
C. 无所谓，只要关紧就好
D. 关不关都可以
解析：关闭气瓶阀门时应（）。 答案:B 题目解析：关闭气瓶阀门时应轻轻关上，确保密封即可。这是因为过于大力关紧可能导致阀门损坏，而过于松弛可能造成气体泄漏。正确的做法是轻轻关上阀门，使其密封，避免损坏并确保安全。
A. 在刚进入构型的45秒期间或到应急发电机供电时
B. 当应急发电机供电时
C. 应急发电机刚开始供电的45秒内
D. 不禁止
解析：题目解析 答案：A 解析：在题目中，要求知道在空中应急电源构型下，APU（辅助动力装置）启动程序何时被禁止。根据选项A，在刚进入构型的45秒期间或到应急发电机供电时，APU启动程序会被禁止。因此，选择答案A。
A. 飞机前面25.4 厘米 (10英寸)
B. 飞机前面254 厘米 (100英寸)
C. 在前压力舱壁
D. 在飞机前部
解析：X轴上所有的结构性测量基准安装在 答案解析：根据选项，X轴上所有的结构性测量基准安装在飞机前面254厘米(100英寸)。其他选项中的位置不符合要求。因此，答案是B。
A. 必须依据相应AMM手册
B. 检查排放面板是否结冰
C. 在气温低于0摄氏度时必须立即排放饮用水系统
D. 不能排放
解析：题目解析 在寒冷天气排放饮用水系统时，我们需要依据相应的AMM（Aircraft Maintenance Manual，飞机维护手册）进行操作。AMM手册通常包含了特定气候条件下的操作指南，以确保安全和正确性。因此，正确答案为 A。
A. to take
B. taken
C. to be taken
D. taking
解析：题目解析 题目：Everything （） into consideration, they believed themselves more and returned to their positions. 选项：A.to take B.taken C.to be taken D.taking 答案：B 解析：在这个句子中，空格前的"Everything"是主语，需要与后面的谓语动词形成逻辑上的一致。而"take"和"taken"都是动词，不能作主语，"taking"作为动词进行时也不符合语境。正确的选择是"to be taken"，表示被动的意思，与主句的语境相符，因此答案为B。
A. 超温
B. 超压
C. 氧气比例超过 12%
D. 以上都是
解析：DFSOV什么情况下关闭 答案解析：DFSOV（De-Feathering Shut-Off Valve）是用于关闭风扇的关闭阀。在飞机发动机的维护中，可能会出现超温、超压以及氧气比例超过12%等多种情况，任何一种情况都可能需要关闭DFSOV来确保发动机的安全。因此，答案选项D（以上都是）是正确的，因为DFSOV可能会因为上述任何情况关闭。
A. 驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平活门继续打开
B. 驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平活门继续打开
C. 驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平活门继续关闭
D. 驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平活门继续关闭
解析：题目解析 当驾驶仓温度低于设定的温度时，从下ECAM空调页面观察到驾驶仓管道温度上升，同时驾驶仓配平活门继续打开。因此，答案选A。
A. 一个发动机控制盒
B. 一个推力控制组件
C. 电子发动机控制及其外围传感器和部件
D. 一个计算机
解析：题目解析 全权数字式发动机控制(FADEC)是指电子发动机控制及其外围传感器和部件的系统。选项 C 描述了这个定义，因此是正确答案。
A. 规章
B. 举手
C. A+B
D. 以上都不对
解析：题目解析 题目表述了发生了一起严重查差错，主要问题是涉及MEL放行条款的理解与使用，造成的问题是A.规章意识和B.举手意识都不强，因此综合考虑C. A+B是正确答案。
