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判断题

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2、民用航空气象法规规章和标准的建设既相互分离,又相互呼应。法规规章体系重在技术准则, 标准体系重在行业的管理。

A、正确

B、错误

答案：B

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2、当日第一次发布机场预报的修订报时,应当在其报头时间组后加注()。

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17、尖端放电和闪电是大气与大气系统之间发生电量交换的重要方式。

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45、WAFS 世界航空气象预报系统是民航系统用以预测短时间天气过程的预报分析处理系统。

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75、雷暴云中的放电强度及频繁程度与雷暴云的高度和强度是没有关系的。

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1、民航行政法规是参照国际民航和世界上其他国家的通行办法,依照我国的法律和法规,由中国民航局制定的有关民航行业管理的规范性法律文件。

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11、()对航空器起飞落地均有利。

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110、低空飞行区域预报每()小时发布一次,有效时间段为()小时,在不晚于有效时间开始前 1 小时发送到有关气象台。

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10、可见光图像测量的是()。

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139、在预报地面风时,当预报风速小于()米/秒时,预报的风速应当作静风来表示。

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95、根据温压场结构来分,温带气旋可分为锋面气旋和无锋面气旋两类;温带反气旋可分为冷性反气旋和暖性反气旋两类。

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2、民用航空气象法规规章和标准的建设既相互分离,又相互呼应。法规规章体系重在技术准则, 标准体系重在行业的管理。

A、正确

B、错误

答案：B

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2、当日第一次发布机场预报的修订报时,应当在其报头时间组后加注()。

A. 　CCA

B. 　AAA

C. 　RRA

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17、尖端放电和闪电是大气与大气系统之间发生电量交换的重要方式。

A. 正确

B. 错误

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45、WAFS 世界航空气象预报系统是民航系统用以预测短时间天气过程的预报分析处理系统。

A. 正确

B. 错误

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75、雷暴云中的放电强度及频繁程度与雷暴云的高度和强度是没有关系的。

A. 正确

B. 错误

解析：解析:正确为:雷暴云中的放电强度及频繁程度与雷暴云的高度和强度是有关系的

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1、民航行政法规是参照国际民航和世界上其他国家的通行办法,依照我国的法律和法规,由中国民航局制定的有关民航行业管理的规范性法律文件。

A. 正确

B. 错误

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11、()对航空器起飞落地均有利。

A. 　侧风

B. 　顺风

C. 　逆风(逆侧风)

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110、低空飞行区域预报每()小时发布一次,有效时间段为()小时,在不晚于有效时间开始前 1 小时发送到有关气象台。

A. 　6;12

B. 　6;24

C. 　6;6

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10、可见光图像测量的是()。

A. 　地球辐射(包括大气辐射)

B. 　吸收太阳辐射

C. 　反射太阳光

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139、在预报地面风时,当预报风速小于()米/秒时,预报的风速应当作静风来表示。

A. 1

B. 2

C. 3

点击查看答案

95、根据温压场结构来分,温带气旋可分为锋面气旋和无锋面气旋两类;温带反气旋可分为冷性反气旋和暖性反气旋两类。

A. 正确

B. 错误

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