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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题
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轨道交通安全和信号工技能试题(全国轨道交通安全应急职业技能竞赛)

题数量:500
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轨道交通安全和信号工技能试题(信号工技能竞赛理论)

题数量:900
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B.  列车运行自动控制系统(ATC)

C.  车载信号系统

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53.MTBF(故障平均间隔时间)是衡量产品可靠性的指标。( )

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196.有两轨道电路区段:1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度高。( )

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在信号机的显示中,允许通过,进路中至少有一组道岔开通侧向且列车以不超过规定的速度越过该架信号机的灯位是( )。

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B. 黄灯+红灯

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141.以下排列进路方式错误的是:( )。

A.  信号机至站台

B.  信号机至信号机

C.  车至站台

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142.下面属于ATP基本功能的是( )。

A.  干扰机车乘务员正常驾驶

B.  防止列车超速运行

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D.  记录重要的数据和动作状态

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409.当列车完整性信号丢失时,列车将产生( )。

A.  紧急制动

B.  提示故障信息(信号系统显示屏上)

C.  牵引封锁

D.  以上三个条件都发生

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e691-3e3e-be38-c017-654bab5e0512.html
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