A. 检修分开
B. 检测为主
C. 换件修理
D. 集中加修
解析:检修工艺布局原则为“检修分开,检测为主,换件修理,集中加修,辆份配送”。
A. √
B. ×
解析:承载鞍磨耗超限.裂纹.裂损.变形时报废。
A. P63型
B. C70型
C. C64K型
D. NX17型
解析:P70型车辆装用17型车钩缓冲装置。
A. √
B. ×
解析:侧架、摇枕、车钩、钩尾框、钩舌、交叉杆、制动梁等实施换件修配件,站修储备存放时间不得超过一年。
A. √
B. ×
解析:热轴分别有微热、强热、激热三种形式。
A. 6
B. 9
C. 10
D. 12
解析:120控制阀阀体无裂损,铸造缺陷不超限,制造质量保证期限为()年
A. 前方
B. 后方
C. 左方
D. 右方
解析:推车时车辆移动前方不得有人,以防车辆碰撞伤人。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
解析:横跨梁组装螺栓调整垫圈数量不超过3个。
A. 国铁集团
B. 铁路局集团公司
C. 车辆段
D. 车间
解析:HMIS应用及管理大三级系统为国铁集团、铁路局集团公司、车辆段。
A. 调修
B. 焊修
C. 更换
D. 补装
解析:折页座、柱插弯曲时调修,开焊或裂损时焊修或更换丢失时补装。