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解析:题目解析 题目:()双机或多机牵引时,本务机车的职务由第一位机车担当。 答案:A 解析:这是一个关于双机或多机牵引时机车职务的问题。答案选择A“正确”是正确的。在铁路系统中,当有多台机车同时牵引列车时,第一位机车被称为本务机车,它负责控制列车的运行和操作,其他机车根据本务机车的指示进行配合。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析:发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示一个绿色灯光,准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态。 答案解析:在这个信号系统中,一个绿色灯光表示准许列车出站,并且进路信号机也处于开放状态。这种情况通常是在正线上的自动闭塞区段(四显示自动闭塞)之外,由发车信号机控制的区段。发车信号机只显示一个绿色灯光,表示列车可以安全出站并进入正线。
A. 耗油率
B. 最低工作转速
C. 最低怠速转速
D. 最大功率
解析:耗油率是评估发动机经济性的主要指标。答案:A 题目解析:这道题目涉及到评估发动机经济性的指标。在发动机性能评估中,耗油率是一个关键的指标,它表示单位时间内发动机消耗的燃油量。较低的耗油率意味着发动机在同样的工作条件下能更有效地利用燃料,从而更加经济高效。因此,耗油率是评估发动机经济性的主要指标之一。
A. (A)9号
B. (B)12号
C. (C)18号
D. (D)30号
解析:题目解析 答案:C(C)18号 解析:这道题目考察的是关于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数。侧向通过列车的单开道岔需要能够适应列车速度较高的情况,因此辙叉号数较大,通常要求不得小于18号。所以,选项(C)18号是正确的答案。
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目解析: 正确答案是B,即"错误"。这是因为出站、进路信号机故障时,发车的行车凭证应为“车站发出的特殊凭证”而不是“路票”。
A. (A)直流电
B. (B)交流电
C. (C)电压
D. (D)电流
解析:大小和方向不随时间变化的电流称为()。 A.(A)直流电 B.(B)交流电 C.(C)电压 D.(D)电流 答案:A 解析:大小和方向不随时间变化的电流称为直流电。直流电是指电流的方向始终保持不变,不会发生周期性的正负变化。选项A中的“直流电”正是对这种电流类型的准确描述。
A. 电热式
B. 传感式
C. 感应式
D. 机械式
解析:题目解析 水温表的功用是指出发动机工作时水套内水的温度,一般分为电热式与压力式两种。正确答案是A.电热式。水温表通过电热式传感器来检测水套内水的温度,并将其显示在仪表盘上,供驾驶员实时观察发动机的温度状态。
A. 300mm
B. 300cm
C. 200mm
D. 500mm
解析:液压复轨器的最大横向行程一般为( )。 A.300mm B.300cm C.200mm D.500mm 答案:A 题目解析:这道题目考察液压复轨器的最大横向行程。横向行程是指液压复轨器在水平方向上能够移动的距离。正确答案是A选项,即300mm。这意味着液压复轨器能够在水平方向上移动300毫米。
A. (A)一个绿色灯光
B. (B)一个黄色灯光
C. (C)两个绿色灯光
D. (D)一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析:题目解析 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示(),表示该信号机列车运行前方至少有一架信号机经道岔直向位置在开放状态。 答案:D 解析: 在四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机中,当显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,表示该信号机列车运行前方至少有一架信号机经道岔直向位置在开放状态。所以答案是D。
解析:题目解析 答案:A 解析:双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖"反方向行车"章。这是为了在双线轨道上确保列车在反方向行车时不会与其他列车相撞,因此在路票上标注"反方向行车"是一种必要的安全措施。因此,答案为正确(A)。