
A. 正确
B. 错误
解析:这道题目的核心在于理解“遵章守纪”在职业道德中的含义。
解析:
A. 正确:如果选择这个选项,则意味着认为遵章守纪可以不是一种发自内心的自我要求。然而,从职业道德的角度来看,这种观点并不完全准确。
B. 错误:这是正确的答案,因为遵章守纪作为职业道德的一部分,强调的是个人内在的职业素养和道德自觉,而不仅仅是外部规则的约束。
选择B的原因是,在职业道德中,遵章守纪不仅是对外部规章制度的遵守,更是一种内心深处对自己职业行为的严格要求和自我约束。这意味着一个具有良好职业道德的人会出于对职业伦理和个人品德的尊重,自发地遵守相关规则,而不仅仅是迫于外界的压力或避免惩罚。因此,遵章守纪应当是一种发自内心的自我要求。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:
首先,我们需要明确题目中提到的“最大供油止挡”和“柴油机飞车”这两个概念。
最大供油止挡:在柴油机中,这一装置主要用于限制供油系统的最大供油量,以控制柴油机的最高转速。但需要注意的是,它并不是直接用来防止“飞车”的唯一或主要手段。
柴油机飞车:是指柴油机转速失去控制,急剧升高,超过允许的最高转速,并伴随有巨大声响和排气管冒大量黑烟的现象。飞车的原因多种多样,包括但不限于供油系统出现故障(如调速器失灵)、喷油泵故障等。
接下来,我们分析题目选项:
A. 正确 - 如果选择这个答案,意味着最大供油止挡完全能够防止柴油机飞车,但如前所述,飞车的原因可能多种多样,最大供油止挡只是控制供油量以限制转速的一个方面,并不能完全防止所有类型的飞车情况。
B. 错误 - 这个答案意味着最大供油止挡虽然对控制柴油机转速有重要作用,但并不能完全防止飞车。这与我们之前对这两个概念的理解相符,即最大供油止挡是限制转速的一个手段,但不是防止飞车的唯一或绝对手段。
因此,考虑到飞车可能由多种因素引起,而最大供油止挡只是其中之一的控制手段,所以选择B选项“错误”是更为准确的。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:这道题的答案是B(错误),解析如下:
题目中的表述“组成合金的最基本的独立物体称为相”是不准确的。
选项A(正确):如果选择这个选项,则意味着认同了题干中的定义,但这是不对的。
选项B(错误):这是正确的选择,因为题干中的描述并不符合材料科学中关于“相”的定义。
在材料科学中,“相”是指系统中具有相同晶体结构、相同化学成分并且有界面与其他部分分开的一个均匀组成部分。它并不等同于“最基本的独立物体”,而是指在材料内部,具有特定原子排列方式和成分的一致区域。例如,在铁碳合金中,铁素体和渗碳体就是两种不同的相。
因此,正确答案是B(错误),因为题目的描述混淆了术语,并没有准确地反映“相”的科学定义。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:解析这道题目,我们首先需要理解轴箱拉杆在机车或车辆中的作用。
轴箱拉杆,作为机车或车辆转向架系统中的一个关键部件,不仅仅承担传递纵向力的作用。在机车的运行过程中,尤其是当机车通过曲线时,轴箱拉杆还需要帮助实现轮对的相对位移,以保证车轮能够紧贴钢轨,提高运行的稳定性和安全性。
现在,我们逐一分析选项:
A. 正确 - 如果选择这个选项,意味着我们认为轴箱拉杆只用来传递纵向力,这忽略了轴箱拉杆在机车通过曲线时帮助实现轮对相对位移的重要作用,因此这个选项是不准确的。
B. 错误 - 选择这个选项,则表明我们认识到轴箱拉杆的功能不仅仅局限于传递纵向力,还包括在机车通过曲线时提供必要的轮对相对位移,以保证机车运行的稳定性和安全性。这个选项是符合轴箱拉杆实际功能的。
综上所述,轴箱拉杆的功能并非仅限于传递纵向力,因此,正确答案是B,即“错误”。这个答案准确反映了轴箱拉杆在机车运行中的多重作用。
A. 正确
B. 错误
解析:这道题的答案是B(错误),原因如下:
解析:
A. 正确:这个选项是不正确的,因为轴箱拉杆的功能并不是如陈述中所说的那样主要传递垂向力。
B. 正确(题目中的答案):这是正确的选择。轴箱拉杆的主要功能是在转向架构架与轴箱(即轮对的一部分)之间传递纵向力(包括牵引力和制动力),而不是垂向力。垂向力主要是通过弹簧装置和其他悬挂系统来传递和处理的。
总结来说,轴箱拉杆的关键作用在于允许轮对相对于转向架构架有一定的运动,并确保轮对能够跟随轨道的曲线,同时传递纵向的动态载荷。因此,题干中的描述是不准确的,正确答案为B。
A. 正确
B. 错误
解析:这是一道关于内燃机车结构及其部件名称的辨识题。我们来逐一分析题目和选项:
首先,理解题目中的关键概念:“轴箱拉杆”和“牵引杆”。
轴箱拉杆:通常指的是连接机车转向架构架和轴箱之间的部件,主要作用是传递牵引力和制动力,以及保证转向架在机车运行过程中的稳定性和定位精度。
牵引杆:这个名词在内燃机车或铁路车辆中,可能指的是连接机车和车辆之间,用于传递牵引力的部件,如车钩或某些特定的牵引连接装置。但在机车内部结构中,并不常直接称某部件为“牵引杆”,除非在特定语境下。
接下来,我们分析选项:
A. 正确:如果选择这个选项,就意味着认为“轴箱拉杆”就是“牵引杆”。但从上述分析来看,轴箱拉杆和牵引杆在功能和位置上都有显著差异,因此这个选项是不准确的。
B. 错误:这个选项否定了“轴箱拉杆就是牵引杆”的说法。根据我们对轴箱拉杆和牵引杆的理解,它们并不是同一部件,因此这个选项是正确的。
综上所述,轴箱拉杆和牵引杆在机车结构中有不同的作用和位置,不能混为一谈。因此,答案是B选项:“错误”。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误