消防装备维护高级技师（官方）

解析：经济车速运行时油耗最低,但通常由于经济车速太低,影响消防车执勤效率,不应在这种车速下行车。( )(中) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目是关于消防车执勤效率和经济车速之间的关系。经济车速是指车辆在燃油经济性和行车效率之间取得平衡的速度。尽管经济车速下油耗最低，但由于速度较慢，会影响消防车的执勤效率。因此，在这种车速下行车是不应该的，所以答案是正确的。

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解析：题目解析： 题目表述的是车辆运行速度和道路通行能力对于确定道路等级、车道宽度、车道数、路面强度以及道路纵断面和横断面是重要依据。这意味着车辆运行速度和道路通行能力会直接影响到道路设计和规划中的各个方面。因此，答案A正确。

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解析：的题目解析是：冷启动时，大部分燃料以液态进入气缸，冲刷了气缸壁的油膜，使得发动机低温启动过程中磨损严重。答案选A，即正确。 解析：在冷启动时，燃料喷射系统会喷入大量液态燃料进入气缸，这些燃料会冲刷气缸壁上的润滑油膜，使得润滑油膜变薄或被破坏。由于低温下润滑油的黏度较高，润滑效果较差，此时润滑膜的破坏会导致发动机低温启动时的磨损加剧。因此，选项A正确。

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解析： 题目描述试验表明，发动机冷却水温度从80℃下降到60℃时，油耗增加3%；温度下降到40℃时，油耗增加12%。根据这一描述，可以得出结论：选项A（正确）是正确的，因为试验表明油耗随着发动机冷却水温度的下降而增加，即温度下降会导致油耗的增加。所以正确答案是A（正确）。

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解析：题目解析 题目中指出，圆跳动可以根据被控制表面的几何特征分为径向圆跳动、端面圆跳动和斜向圆跳动。根据这个描述，答案为A，即正确。

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解析：的答案是B.错误。当消防车在行车中加速时，如果乏力、车速提高不快并且发动机感觉沉闷，这通常表示点火提前角太小而不是太大。点火提前角太小会导致爆震，引起严重的敲缸声。

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解析：题目解析 题目中提到将汽油机的点火提前角或柴油机的喷油提前角适当增大，可以改善发动机的动力性和燃料经济性。这个说法是正确的。通过提前点火或喷油，燃烧过程可以更充分地进行，提高燃烧效率，从而增加动力输出和燃料利用率。因此，答案为A，正确。

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解析：题目解析：在高原地区，由于气压较低，发动机容易过热，工作效率低，燃料消耗增加。根据题目描述，这些情况与高原地区的特点相关，因此选择答案B，即该陈述是错误的。

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解析：题目解析： 消防车行驶在高原地区时,由于空气密度小,充气量会下降,但压缩压力不会下降,不会引起发动机功率下降导致消防车动力性下降。( )(中) A.正确 B.错误 答案:B 答案解析： 选项B. 错误 在高原地区，由于空气密度的减小，发动机的进气量会减少，从而导致充气量的下降。减少的充气量会导致燃烧室内气体的稀薄，进而降低了发动机的功率输出。因此，选项B是错误的。

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解析：零件和组合件的不平衡有两种情况,即静不平衡与动不平衡。静不平衡是由于零件的重心离开了它的旋转轴线而产生的。( )(中) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：这道题目需要理解静不平衡的产生原因。根据题目中的描述，静不平衡是由于零件的重心离开了它的旋转轴线而产生的。因此，选项A"正确"是符合题意的。

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