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2023年铁路线路工题库-初级工

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总题数:1,201
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2023年铁路线路工题库-初级工
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2023年铁路线路工题库-初级工(单选题)

题数量:961
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2023年铁路线路工题库-初级工(判断题)

题数量:240
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相关题目

284.一般情况下,( )V及以下电源对人体的安全不会构成威胁,所以通常称为安全电压。

A. 56

B. 36

C. 24

D. 12

解析:题目中提到"一般情况下,( )V及以下电源对人体的安全不会构成威胁",这意味着所考虑的是安全电压的范围。通常情况下,安全电压被定义为36V及以下,因此选项B(36V)是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-1730-c039-62ee46700016.html
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897.施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过( )(允许速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。

A.  临时补修

B.  经常保养

C.  作业验收

D.  TQI评定

解析:的答案是B. 经常保养。 解析:当施工地段需要放行列车时,轨道的静态几何尺寸偏差有一定的容许值。根据题目中的要求,容许偏差管理值与经常保养有关,即需要经常对轨道进行保养来保证尺寸的准确性。因此,选项B中的经常保养符合要求,是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-55b0-c039-62ee46700013.html
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153.( )无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于40mm。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d982-fff8-c039-62ee4670000f.html
查看题目
209.在堑顶与弃土堆之间留出的带状地面为路堑隔带,其宽度一般为( )。

A.  1~2m

B.  2~3m

C.  2~4m

D.  2~5m

解析:在堑顶与弃土堆之间留出的带状地面为路堑隔带,其宽度一般为( )。 答案选项D. 25m 解析:路堑隔带是在堑顶与弃土堆之间的带状地面,它的作用是分隔路堑和弃土堆,同时也可以提供一个通行的平台。根据题目描述,路堑隔带的宽度一般为25m。选项D的范围2~5m符合这个要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-0f60-c039-62ee4670001a.html
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566.木枕地段改道用的道钉孔木片长110mm、宽( )、厚5~10mm。

A.  10mm

B.  15mm

C.  12mm

D.  8mm

解析:的答案是B. 15mm。这是因为木枕地段改道用的道钉孔木片的尺寸要求是长110mm、宽15mm、厚5~10mm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-3288-c039-62ee46700022.html
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955.线路设备大修应由大修设计和施工专业队伍承担,采用必要的( )和运输车辆,并安排与施工项目相适应的施工天窗。

A.  施工工具

B.  养路机械

C.  测量仪器

D.  施工机械

解析:题目解析 题目要求选择在线路设备大修中需要采用的必要工具和运输车辆,以及与施工项目相适应的施工天窗。正确答案是D. 施工机械。在线路设备大修中,通常需要使用各种施工机械来完成施工任务,例如挖掘机、起重机、打桩机等。施工机械能够提高工作效率、降低人力成本,并且可以适应不同类型的大修项目。同时,题目还提到了施工天窗,这是指在特定时间段内,规定允许进行施工作业的时间窗口,可以有效协调施工和列车运行之间的关系。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-5d80-c039-62ee46700000.html
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37.近期为铁路交付运营后第( )年。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析:近期为铁路交付运营后第( )年。 A.5 B.10 C.15 D.20 答案:B 题目要求选择近期铁路交付运营后的年数。根据答案选项中的数字,选项B表示10年。根据题目中的关键词"近期",我们可以推断答案应该是一个较小的数字。因此,选项B的10年是最合适的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8cf-ffc0-c039-62ee46700009.html
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19.长钢轨两端能随轨温变化,进行一定程度的伸缩,其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内,称为( )。

A.  固定区

B.  伸缩区

C.  缓冲区

D.  爬行区

解析:长钢轨两端能随轨温变化进行一定程度的伸缩,其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内,称为( )。答案:B 伸缩区。 解析:在铁路线路中,长钢轨两端会因为轨温的变化而发生伸缩,这是由于钢材的热胀冷缩性质所致。为了确保铁路线路的安全和稳定,必须设置一定的伸缩区域,使钢轨能够自由地伸缩而不产生过大的应力。因此,伸缩区被用来控制钢轨伸缩量,使其保持在构造轨缝允许的范围内,以确保铁路线路的正常运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8cf-fbd8-c039-62ee46700012.html
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212.护墙的类型中不包含( )。

A.  实体护墙

B.  浆砌片石护墙

C.  孔窗式护墙

D.  拱式护墙

解析:护墙的类型中不包含( )。 A. 实体护墙 B. 浆砌片石护墙 C. 孔窗式护墙 D. 拱式护墙 答案:B 题目解析:根据题目所给选项,我们需要找出不属于护墙类型的选项。浆砌片石护墙是一种具体的护墙类型,因此不符合题目要求,答案选项 B 正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-0f60-c039-62ee4670001d.html
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451.60kg/m钢轨双头对称夹板长度为( )。

A.  910mm

B.  820mm

C.  805mm

D.  790mm

解析:题目解析 这道题考察的是钢轨双头对称夹板的长度。根据题目中给出的信息,钢轨的型号为60kg/m,我们需要找出相应的夹板长度。根据铁路工程的相关知识,60kg/m钢轨的夹板长度为820mm,因此选项B是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-26d0-c039-62ee46700023.html
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284.一般情况下,( )V及以下电源对人体的安全不会构成威胁,所以通常称为安全电压。

A. 56

B. 36

C. 24

D. 12

解析:题目中提到"一般情况下,( )V及以下电源对人体的安全不会构成威胁",这意味着所考虑的是安全电压的范围。通常情况下,安全电压被定义为36V及以下,因此选项B(36V)是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-1730-c039-62ee46700016.html
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897.施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过( )(允许速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。

A.  临时补修

B.  经常保养

C.  作业验收

D.  TQI评定

解析:的答案是B. 经常保养。 解析:当施工地段需要放行列车时,轨道的静态几何尺寸偏差有一定的容许值。根据题目中的要求,容许偏差管理值与经常保养有关,即需要经常对轨道进行保养来保证尺寸的准确性。因此,选项B中的经常保养符合要求,是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-55b0-c039-62ee46700013.html
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153.( )无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于40mm。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d982-fff8-c039-62ee4670000f.html
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209.在堑顶与弃土堆之间留出的带状地面为路堑隔带,其宽度一般为( )。

A.  1~2m

B.  2~3m

C.  2~4m

D.  2~5m

解析:在堑顶与弃土堆之间留出的带状地面为路堑隔带,其宽度一般为( )。 答案选项D. 25m 解析:路堑隔带是在堑顶与弃土堆之间的带状地面,它的作用是分隔路堑和弃土堆,同时也可以提供一个通行的平台。根据题目描述,路堑隔带的宽度一般为25m。选项D的范围2~5m符合这个要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-0f60-c039-62ee4670001a.html
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566.木枕地段改道用的道钉孔木片长110mm、宽( )、厚5~10mm。

A.  10mm

B.  15mm

C.  12mm

D.  8mm

解析:的答案是B. 15mm。这是因为木枕地段改道用的道钉孔木片的尺寸要求是长110mm、宽15mm、厚5~10mm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-3288-c039-62ee46700022.html
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955.线路设备大修应由大修设计和施工专业队伍承担,采用必要的( )和运输车辆,并安排与施工项目相适应的施工天窗。

A.  施工工具

B.  养路机械

C.  测量仪器

D.  施工机械

解析:题目解析 题目要求选择在线路设备大修中需要采用的必要工具和运输车辆,以及与施工项目相适应的施工天窗。正确答案是D. 施工机械。在线路设备大修中,通常需要使用各种施工机械来完成施工任务,例如挖掘机、起重机、打桩机等。施工机械能够提高工作效率、降低人力成本,并且可以适应不同类型的大修项目。同时,题目还提到了施工天窗,这是指在特定时间段内,规定允许进行施工作业的时间窗口,可以有效协调施工和列车运行之间的关系。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-5d80-c039-62ee46700000.html
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37.近期为铁路交付运营后第( )年。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析:近期为铁路交付运营后第( )年。 A.5 B.10 C.15 D.20 答案:B 题目要求选择近期铁路交付运营后的年数。根据答案选项中的数字,选项B表示10年。根据题目中的关键词"近期",我们可以推断答案应该是一个较小的数字。因此,选项B的10年是最合适的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8cf-ffc0-c039-62ee46700009.html
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19.长钢轨两端能随轨温变化,进行一定程度的伸缩,其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内,称为( )。

A.  固定区

B.  伸缩区

C.  缓冲区

D.  爬行区

解析:长钢轨两端能随轨温变化进行一定程度的伸缩,其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内,称为( )。答案:B 伸缩区。 解析:在铁路线路中,长钢轨两端会因为轨温的变化而发生伸缩,这是由于钢材的热胀冷缩性质所致。为了确保铁路线路的安全和稳定,必须设置一定的伸缩区域,使钢轨能够自由地伸缩而不产生过大的应力。因此,伸缩区被用来控制钢轨伸缩量,使其保持在构造轨缝允许的范围内,以确保铁路线路的正常运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8cf-fbd8-c039-62ee46700012.html
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212.护墙的类型中不包含( )。

A.  实体护墙

B.  浆砌片石护墙

C.  孔窗式护墙

D.  拱式护墙

解析:护墙的类型中不包含( )。 A. 实体护墙 B. 浆砌片石护墙 C. 孔窗式护墙 D. 拱式护墙 答案:B 题目解析:根据题目所给选项,我们需要找出不属于护墙类型的选项。浆砌片石护墙是一种具体的护墙类型,因此不符合题目要求,答案选项 B 正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-0f60-c039-62ee4670001d.html
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451.60kg/m钢轨双头对称夹板长度为( )。

A.  910mm

B.  820mm

C.  805mm

D.  790mm

解析:题目解析 这道题考察的是钢轨双头对称夹板的长度。根据题目中给出的信息,钢轨的型号为60kg/m,我们需要找出相应的夹板长度。根据铁路工程的相关知识,60kg/m钢轨的夹板长度为820mm,因此选项B是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-26d0-c039-62ee46700023.html
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