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交通运输安全管理员

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A.  一年一档

B.  一车一档

C.  一线一档

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题干:国务院安委会部署开展了“道路运输安全专项整治三年行动”,整治目标是实现“三个持续减少、一个坚决防止”。“三个持续减少、一个坚决防止”是指( )

A.  道路运输事故起数持续减少

B.  道路运输事故造成的死亡人数持续减少

C.  较大道路运输事故持续减少

D.  坚决防止重特大道路运输事故

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A.  检查出站营运客车报班手续是否完备

B.  核验每一名当班驾驶员持有的从业资格证、机动车驾驶证,确保受检驾驶员与报班的驾驶员一致

C.  清点营运客车载客人数,确保营运客车不超载出站

D.  检查旅客安全带系扣情况,确保营运客车出站时所有旅客系好安全带

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题干:汽车客运站经营者应当建立营运客车安全例行检查制度,对本单位始发的营运客车进行安全例行检查,并采取措施防止未检的营运客车出站运行,相关措施包括( )

A.  指定专门的安全例行检查人员

B.  设置专门的检查场地,配备必要的设施设备

C.  严格填写《营运客车安全例行检查报告单》

D.  建立安全例行检查台账

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题干:根据《中华人民共和国道路运输条例》(国务院令2019年第709号),使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的,仍需要申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。
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A.  生产经营单位应对管理范围内风险辨识、评估、登记、管控、应急等情况进行年度总结和分析,针对存在的问题提出改进措施

B.  当风险的致险因素超出管控范围,达到预警条件的,生产经营单位应及时发出预警信息,并在1年内采取措施予以消除。

C.  生产经营单位应如实记录风险辨识、评估、监测、管控等工作,并规范管理档案。重大风险应单独建立清单和专项档案

D.  生产经营单位应加大安全投入,积极开展风险辨识、评估、管控相关技术研究和应用,提升风险管控能力

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题干:企业委托符合规定的机构提供安全生产技术、管理服务的,保证安全生产的责任仍由本单位负责。
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题干:客车、危货运输车自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册的,每12个月进行1 次检测和评定。
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A.   12

B.   16

C.  24

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A.  区域经营

B.  灵活停靠

C.  循环运行

D.  设置临时发车点

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C.  清点营运客车载客人数,确保营运客车不超载出站

D.  检查旅客安全带系扣情况,确保营运客车出站时所有旅客系好安全带

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题干:汽车客运站经营者应当建立营运客车安全例行检查制度,对本单位始发的营运客车进行安全例行检查,并采取措施防止未检的营运客车出站运行,相关措施包括( )

A.  指定专门的安全例行检查人员

B.  设置专门的检查场地,配备必要的设施设备

C.  严格填写《营运客车安全例行检查报告单》

D.  建立安全例行检查台账

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B.  当风险的致险因素超出管控范围,达到预警条件的,生产经营单位应及时发出预警信息,并在1年内采取措施予以消除。

C.  生产经营单位应如实记录风险辨识、评估、监测、管控等工作,并规范管理档案。重大风险应单独建立清单和专项档案

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B.  灵活停靠

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