信访工作应当在各级人民政府领导下,坚持统一管理、分级负责,谁主管、谁负责,依法、及时、就地解决问题与疏导教育相结合的原则。(1分)
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信号员、助理值班员能通过TDCS等方式掌握车次、股道时,可不填写( )。(1分)
A. 值班员记事簿
B. 行车日志
C. 交接班簿
D. 占线板(簿)
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特殊情况需在到发线停留机车车辆时,须经调度所施工调度准许。(1分)
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办理停车后再开的列车,必须在列车到达( ),方准开放出站(进路)信号机。(1分)(1分)
A. 停妥后
B. 停车后
C. 进站后
D. 联系司机后
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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由调车人员负责。(1分)
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发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( )以外。(1分)
A. 5m
B. 10m
C. 15m
D. 20m
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由引导人员接车时,应在( ),显示引导手信号接车。(1分)(1分)
A. 引导员接车地点标处
B. 企业规定地点
C. 规定地点
D. 站细规定点
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车站接车所需进路出现红光带时,按照规定确认接车进路上无列车占用后,动车组列车凭( )进站。(1分)
A. 口头指示
B. 引导信号
C. 路票
D. 进站信号机绿色灯光
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驼峰解散车辆,只变更( )、( )、( )时,可不通知司机,但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知司机。(1分)
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动车组调车作业时,司机应在运行方向的前端操作,前方进路的确认由( )负责。在不得已情况下必须在后端操作时,应指派随车机械师或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急停车按钮(紧急制动装置)或通知司机停车。(1分)
A. 随车机械师
B. 司机
C. 胜任人员
D. 现场作业人员
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