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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语，列车运行限制速度变速点前，操纵司机呼唤：“前方限速xx公里”。副司机非操纵司机呼唤“（）”。操纵司机呼唤：“注意控速”。

A. 注意控速

B. 控制速度

C. 注意运行

查看题目

运行中机车信号故障时，在半自动闭塞区间，确认进站信号机显示的（）的信号后，将速度控制在20km/h以下按压【解锁】键进站停车，请求更换机车。

A. 进行

B. 引导

C. 允许运行

查看题目

出入库及站场机车走行过程中，附挂机车（）升弓。

A. 禁止

B. 可以

查看题目

配备列车防护报警装置的列车在区间被迫停车不能继续运行时，应首先（）进行防护。

A. 响墩

B. 火炬

C. 使用列车防护报警装置

查看题目

列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光停车后，如无防护人员，在半自动或自动站间闭塞区间，经过（）后，如无异状，可恢复正常速度运行。

A. 500m

B. 800m

C. 1km

D. 2km

查看题目

引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

A. 20

B. 30

C. 60

查看题目

旅客列车制动故障需关门限速的处置：旅客列车发生制动关门限速时，车辆乘务员须向机车司机递交（）；列车中途更换机车时，车辆乘务员重新填写并向司机递交；更换机车乘务组时，机车乘务组双方交接。

A. 《制动效能证明书》

B. 《旅客列车制动关门限速证明书》

C. 《车辆故障证明书》

查看题目

运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全时的处置( )。

A. 常用制动-报告-防护-处置

B. 紧急制动-报告-防护-处置

C. 紧急制动-防护-报告-处置

查看题目

当某轴位温度显示未达到90℃（HXD1系列牵引电机齿端轴承（油润滑）的温升报警值为80K，各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准）发生温升报警时，切除报警位相对应的（），限速40km/h以下（长大上坡道过分相困难时可适当提高速度）运行。

A. 通风机

B. 电机

C. 转向架

查看题目

先按()键，再按【确认】键：断开与列尾主机的连接。

A. 【断连】

B. 【排风】

C. 【消号】

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A. 注意控速

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运行中机车信号故障时，在半自动闭塞区间，确认进站信号机显示的（）的信号后，将速度控制在20km/h以下按压【解锁】键进站停车，请求更换机车。

A. 进行

B. 引导

C. 允许运行

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出入库及站场机车走行过程中，附挂机车（）升弓。

A. 禁止

B. 可以

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配备列车防护报警装置的列车在区间被迫停车不能继续运行时，应首先（）进行防护。

A. 响墩

B. 火炬

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A. 20

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