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作者:Kun
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制动梁检修的主要工序包括:( )、湿法磁粉探伤、滚子轴定位焊修、磨耗套更换、闸瓦托焊修及更换、闸瓦托铣修、制动梁焊修、支柱更换和支柱衬套更换、焊装滚子轴挡圈、制动梁拉力或挠度载荷试验、检修标记涂打。

A. 制动梁检查

B. 自动检测

C. 扭曲调修

D. 滚子轴挡圈切除

解析:《制规》P92页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004884d-0f20-e2af-c0d9-63e494072b00.html
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根据安装位置和用途的不同,塞门可分为()、()、()、()和制动缸缓解塞门等。

A. 折角塞门

B. 截断塞门

C. 空重车转换塞门

D. 排水塞门

解析:铁路职工岗位培训教材 制动钳工(车辆)P94

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004884d-0f39-3b27-c0d9-63e494072b00.html
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手制动滑轮组装圆销与垫圈圆销与垫圈焊固时,焊缝长度须大于圆销周长的1/2,垫圈与组装件间须有1~2mm的轴向间隙。

解析:圆销与垫圈焊固时,焊缝长度须大于圆销周长的1/2,垫圈与组装件间须有1~3mm的轴向间隙。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ecb2-06e9-c00c-22898b192b00.html
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120型控制阀弹簧须在数控弹簧测力机上进行检测并符合规定。
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将制动缸压力调整为300kPa,调整制动缸活塞行程S为95~125mm,调整垫片的厚度使螺杆工作长度l0为( )mm。

A. 0~50

B. 25~35

C. 0~80

D. 150~180

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B. 30~33

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制动室应设置必要的检修设备及试验台,试验设备使用的空气压力表精度不低于( )级(有特殊要求除外)。

A. 1.6

B. 1.3

C. 1.9

D. 2

解析:制规P9页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-aefe-7101-c00c-22898b192b00.html
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NSW型手制动轴链直径不小于Ф9mm

解析:NSW型手制动轴链直径不小于Ф8mm

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紧急阀安定弹簧工作高为25mm。

解析:紧急阀安定弹簧工作高为26mm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec66-b79a-c00c-22898b192b00.html
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制动主管长度超过()的车辆及其他特殊车辆单车试验方法由车辆设计单位确定。

A. 15m

B. 23m

C. 24m

D. 25m

解析:段规P450页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-aeb9-7ab4-c00c-22898b192b00.html
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制动梁检修的主要工序包括:( )、湿法磁粉探伤、滚子轴定位焊修、磨耗套更换、闸瓦托焊修及更换、闸瓦托铣修、制动梁焊修、支柱更换和支柱衬套更换、焊装滚子轴挡圈、制动梁拉力或挠度载荷试验、检修标记涂打。

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解析:圆销与垫圈焊固时,焊缝长度须大于圆销周长的1/2,垫圈与组装件间须有1~3mm的轴向间隙。

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