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车辆段接到铁路局集团公司铁路重点物资运输扣车调度命令后,应积极配合( )选扣所需铁路货车

A. 货运部门

B. 运输部门

C. 上级部门

D. 货运中心

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ac-6134-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中各梁拉杆及缸阀质量标准:截断塞门无破损;制动缸活塞制动、缓解作用良好;( )无裂损、脱落、丢失,吊架无折断、脱落,吊架螺母无丢失。

A. 副风缸

B. 双室风缸

C. 制动缸

D. 容积风缸

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-a051-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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列检作业场的名称须与所在( )、( )的名称相对应。

A. 车站

B. 编组站

C. 车场

D. 站区

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8306-4462-c0c3-3f86db6f6300.html
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货车运用车间与列检作业场、动态检查作业场须配备数据库服务器、传输服务器、应用服务器及网络通信设备并具有一定的冗余量和可扩展性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c661-0e2b-c0f6-b63fe774ea00.html
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始发列车检查范围和质量标准:转向架( )无折断,螺母及开口销无丢失。

A. 摇枕弹簧

B. 弹簧托板

C. 折头螺栓

D. 铆钉

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8306-dcaa-c0c3-3f86db6f6300.html
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动态检车室数字语音记录装置须与上述电话连接。可安装视频监控装置,实现对( )的远程管理。

A. 作业范围

B. 作业标准

C. 作业流程

D. 作业纪律

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53aa-6fd8-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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到达作业时,对司机反映途中列车制动故障和作业中发现铁路货车存在车轮踏面温度异常偏高、轮辋( )严重、闸瓦异常磨耗等疑似抱闸迹象时,须施行制动机持续一定时间全部试验.

A. 变色

B. 破损

C. 磨耗

D. 碾堆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53aa-d613-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责。制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于200mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c661-887d-c0f6-b63fe774ea00.html
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货车运用作业场须配齐生产生活设施和( ),满足作业和人身安全的要求。

A. 生产人员

B. 作业人员

C. 安全防护设施

D. 安全防护设备

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列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间(以下简称技检时间),以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分,下轨时分为结束时分,
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车辆段接到铁路局集团公司铁路重点物资运输扣车调度命令后,应积极配合( )选扣所需铁路货车

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B. 运输部门

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A. 副风缸

B. 双室风缸

C. 制动缸

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B. 编组站

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A. 摇枕弹簧

B. 弹簧托板

C. 折头螺栓

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动态检车室数字语音记录装置须与上述电话连接。可安装视频监控装置,实现对( )的远程管理。

A. 作业范围

B. 作业标准

C. 作业流程

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到达作业时,对司机反映途中列车制动故障和作业中发现铁路货车存在车轮踏面温度异常偏高、轮辋( )严重、闸瓦异常磨耗等疑似抱闸迹象时,须施行制动机持续一定时间全部试验.

A. 变色

B. 破损

C. 磨耗

D. 碾堆

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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责。制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于200mm。
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列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间(以下简称技检时间),以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分,下轨时分为结束时分,
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